дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону
якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
Автомобиль пробыл у меня 7 лет ( накотал 60000км), первые 2 года я начитавшись отзывов и форумов был в ступоре как ее ремонтировать и обслуживать. Но по этампно все починили и разобрались. Автомобиль очень не прихотливый и достаточно надёжный при наших дорогах и условиях эксплуатации. Электрика проложена и сделана по стандартам 80годов по этому есть нюансы которые сразу были переделаны и установлены силовые реле что и решило основные проблемы. Авто намного комфортнее ваза и т.п. советского автопрома, в потоке спокойно держиться и не доставляет усталости водителю при езде. Машика компактная и шустрая. Но годы берут свое как ни крути.
динаміка
За свое время эксплуатации возникали частые проблемы с электроникой, что вело в неизбежным поломкам, поэтому данный автомобиль долго у меня не продержался.
У меня Альфа Ромео Арна была первой машиной данного класса. Автомобиль представляет собой не очень красивую копию Nissan Cherry N12. Отличие состоит в двигателе от Альфа Ромео. Дизайн не очень симпатичный, салон также на среднюю троечку. В целом, конечно, машина не плохая, имеет достаточно хорошую проходимость, приспособлено к нашим дорогам и с уверенной управляемостью.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Шикарний автомобіль: економічний, потужний та дуже вмісткий. 2,4 дизель, 200 коней, найкращий двигун як на мене в цьому кузові, хотілось хіба повний привід. В мене як я не ганяв по трасам, також де по правилам виходив розхід 7 літрів. При 200км/годин розхід 11 літрів. Замінити всі фільтри та масло коштувало менше чим на бензиновому фольці. Ходова крепка, замінювати можна не все в зборі, а якісь саме вузли тому виходить дуже економно. Дуже круто входить в повороти, динаміка, авто всеж має в історії ралійного та формули 1 дуже високий рейтинги. З мінусів, можливих, трішки жорстка але вона би так не тримала дорогу. Кузов доволі крепкий, але з часом потрібно буде полірнути, підкрасити.
