Оцінка авто
Відмінно
5.0 - Керування5
- Надійність5
- Комфорт5
- Ціна5
- Дизайн5
Плюси і мінуси
керованість
С сервисом проблем нет. Запчасти намного дешевле, чем на немцев, а тем более на японцев.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигун |
Передній | Привід |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
144 л.с. | Потужність двигуна |
2 (л) | Об’єм двигуна |
керованість
С сервисом проблем нет. Запчасти намного дешевле, чем на немцев, а тем более на японцев.
Машина для знатоков. Для тех, кому нужны не понты, а очень быстрый и отлично управляемый автомобиль. Машина тюнингована (только внутри - это, в первую очередь, и есть тюнинг). Двигатель под 200 л.с. Ест только много (последствия доводки и быстрой езды) - но за роскошь надо платить. Единственная в своем классе многорычажная передняя подвеска - как на Jaguar XK. До этого ездила на БМВ-525(1993г.) - намного более посредственная во всех отношениях машина за большие деньги. Соревновалась с БМВ-540 (280л.с.) не с чайником за рулем - сделала! Альфовские лошадки порезвее, да и восьмицилиндр. БМВ кило на 150 тяжельше.