Події минулої зими змусили добряче понервувати: і покупців нових авто, які поспіхом витратили кошти у грудні, щоб не платити зайвого після скасування пільги на розмитнення «електричок», і продавців, які на хвилі ентузіазму наповнили майданчики свіжою технікою наперед. Однак весняна відлига нарешті позбавила дороги крижаних колій (а подекуди й асфальту), і покупців у салонах дилерів знову стало більше. За підсумками березня кількість угод купівлі-продажу нових авто, зареєстрованих у базі Головного Сервісного центру МВС, перевищила 5,3 тисячі. Це досі приблизно на тисячу легковиків менше, ніж купували у середньому на місяць торік, — однак майже на третину (+31,4%) більше за результат лютого.
І хоч найбільший попит на початку весни мали звичні для українського ринку фаворити, події на Близькому Сході, які вже відгукнулись істотним збільшенням вартості пального на стелах українських АЗС, дещо вплинули на вибір. За даними українського Інституту досліджень авторинку, протягом березня збільшився попит на нові легковики з гібридними силовими установками. Тепер частка електрифікованої техніки серед загальної кількості перших реєстрацій складає 32%, поступаючись лише машинам з класичними бензиновими двигунами (42%). Дизельні авто помалу втрачають популярність (22% нових авто у березні), а «чисті» електромобілі зберігають сталий, але скромний попит на рівні 4% ринку.
Найуспішніші бренди в Україні
за підсумками продажу нових авто у березні 2026 року (проти лютого)
1. Toyota: 792 нових авто (+20);
2. Renault: 503 нових авто (+127);
3. Skoda: 483 нових авто (+100);
4. Volkswagen: 456 нових авто (+175);
5. Hyundai: 386 нових авто (+86);
6. BMW: 251 нове авто (+50);
7. Nissan: 241 нове авто (+120);
8. Suzuki: 201 нове авто (+52);
9. Mazda: 198 нових авто (-19);
10. BYD: 170 нових авто (+86);
11. Mercedes-Benz: 168 нових авто (+47);
12. Audi: 156 нових авто (+60).
За таких умов присутність у переліку лідерів попиту марки BYD може здаватися дивною: яким дивом виробник «електричок» піднявся з 13 місця у лютому на 10 рядок у березні, коли попит на електромобілі майже не виріс? Усе пояснює структура персонального заліку моделей: найпопулярнішим автомобілем BYD цього місяця став кросовер Song L DM-i з 218-сильною підзарядною гібридною установкою, тяговою батареєю на 18,3 кВт·год і бензобаком ємністю 60 л, здатний подолати на електриці близько 100 кілометрів.
У березні власників знайшли 45 таких гібридів. Ніби й небагато, але це більш ніж чверть усіх продажів BYD протягом місяця, — і в лінійці китайського бренду є ще кілька «плагінів». Для порівняння, електричний кросовер Leopard 3, який «зірвав банк» наприкінці минулого року та став найпопулярнішим новим легковиком у листопаді, за підсумками березня купили лише 20 українських автомобілістів. Утім, у лютому їх взагалі було 10... Тим часом позиції лідерів попиту в Україні знову повертають собі споконвічні фаворити нашої автоспільноти: Toyota RAV4 (до речі, зараз представлений виключно з гібридною силовою установкою) і Renault Duster.
20 найпопулярніших моделей в Україні
за підсумками продажу нових авто у березні 2026 року (проти лютого)
1. Toyota RAV4: 403 нових авто (+56);
2. Renault Duster: 331 нове авто (+33);
3. Hyundai Tucson: 232 нових авто (+46);
4. Volkswagen Touareg: 192 нових авто (+69);
5. Skoda Kodiaq: 155 нових авто (+30);
6. Toyota Land Cruiser Prado: 146 нових авто (-52);
7. Nissan Qashqai: 137 нових авто (+89);
8. Kia Sportage: 111 нових авто (+64);
9. Mazda CX-5: 107 нових авто (-54);
10. Suzuki S-Cross: 99 нових авто (+34);
З огляду на більш ніж 30-відсоткове зростання попиту немає нічого дивного в тому, що 19 з 22 нових авто, які піднялися у березні до переліку найпопулярніших, продемонстрували зростання. Щоправда, не сказати що шалене: найкращої динаміки цього місяця досягли Nissan Qashqai (+89 авто до результату лютого), Volkswagen Touareg (+69) і Kia Sportage (+64).
11. Volkswagen Tiguan: 94 нових авто (+35);
12. Skoda Karoq: 90 нових авто (-22);
13. Renault Taliant: 87 нових авто (+74);
14. Skoda Octavia: 80 нових авто (+31);
15. Suzuki Vitara: 76 нових авто (+24);
16. Nissan X-Trail: 72 нових авто (+9);
17. Audi Q8: 68 нових авто (+41);
17. Toyota Yaris Cross: 68 нових авто (+25);
18. Mitsubishi Outlander: 64 нових авто (+12);
19. Hyundai Staria: 57 нових авто (+15);
20. Skoda Superb: 55 нових авто (+22);
20. Volkswagen T-Roc: 55 нових авто (+21).
З іншого боку, «у мінус» пішли лише троє. Сповільнення Mazda CX-5 (-54 авто проти лютого) легко пов’язати з першими публікаціями тест-драйвів нового покоління кросовера, яке має прибути до України на початку осені. Ймовірно, серед палких прихильників цієї моделі є чимало людей, які воліли б дізнатися вартість новинки перед тим, як ухвалити остаточне рішення.
Тим часом позашляховиків Toyota Land Cruiser Prado (-52), вочевидь, просто не вистачило усім охочим: за нашими даними, потенційні покупці телефонують до салонів Toyota доволі активно, та зараз у наявності є лише два таких авто. Знайти виправдання для Skoda Karoq (-22 авто) складніше, — однак українського імпортера, вочевидь, сповільнення продажу не влаштовує без огляду на причини. Як нам щойно повідомили, незабаром дилери почнуть продавати Karoq з істотною знижкою, — і вже за місяць ми дізнаємось чи стане ця спроба підживити попит справді вдалою.
Прокоментуйте першим