На початку весни попит на нові автомобілі, за теперішніми мірками, вибухнув — у березні українські автомобілісти придбали у дилерів на півтори тисячі автівок більше, ніж у лютому. Не дивина, що підбиваючи підсумки квітня ми готували себе до передбачуваного руху синусоїдою — цього разу донизу. Однак песимізм виявився передчасним: зменшення попиту таки відбулося, однак виявилося майже символічним.
Загалом у базі даних про реєстраційні дії ГСЦ МВС з’явилося понад 5,1 тисячі записів про нові авто. Однак ми у наших звітах зазвичай не враховуємо транспорт спеціального призначення, замовлений держзакладами та переобладнаний підприємствами вже в Україні, тому врешті визначили: кількість нових легковиків за підсумками квітня склала 4710 одиниць — лише на 198 машин (або на 4%) менше, ніж купили попереднього місяця.
Лідером «командного заліку» дедалі залишається Toyota, яку з істотним відставанням, але вельми активно штовхаючись між собою, переслідують Renault, BMW і Volkswagen. Решта суперників тримає шанобливу дистанцію, зберігаючи, з усім тим, порівняний з результатом попереднього місяця темп.
10 найуспішніших брендів України
за підсумками продажів нових авто у квітні 2023 року
1. Toyota: 629 нових авто;
2. Renault: 450 нових авто;
3. BMW: 418 нових авто;
4. Volkswagen: 408 нових авто;
5. Skoda: 346 нових авто;
6. Hyundai: 281 нових авто;
7. Mercedes-Benz: 225 нових авто;
8. Suzuki: 213 нових авто;
9. Mazda: 196 нових авто;
10. Nissan: 168 нових авто.
Власне, пара квітневих бестселерів у персональному заліку моделей вас теж навряд чи здивує — однак є нюанс: Toyota RAV4 повернувся на другий рядок рейтингу після тривалої мандрівки нижніми щаблями, відтіснивши на третю позицію оновлений Mazda CX-5, який, вочевидь, теж неабияк прийшовся до вподоби українським прихильникам бренду.
Трохи менш очікуваний гість верхньої десятки найпопулярніших моделей — BMW X1 — має завдячувати своїм успіхом рішучій ціновій політиці українського імпортера, який пропонує останній шанс стати першим власником машини другої генерації (F48) за помірні гроші перед тим, як у салонах дилерів з’являться «треті» BMW X1 (U11).
20 найпопулярніших моделей
за підсумками продажів нових авто у квітні 2023 року
1. Renault Duster: 366 нових авто;
2. Toyota RAV4: 200 нових авто;
3. Mazda CX-5: 168 нових авто;
4. Nissan Qashqai: 145 нових авто;
5. BMW X1: 136 нових авто;
6. Volkswagen ID.4: 125 нових авто;
6. Skoda Kodiaq: 125 нових авто;
7. Hyundai Tucson: 123 нових авто;
8. Suzuki S-Cross: 107 нових авто;
9. Volkswagen Tiguan: 99 нових авто;
10. BMW X7: 96 нових авто.
Також варто відзначити, що до першої десятки рейтингу піднявся лише один електромобіль — звісно ж, Volkswagen ID.4, який має в Україні неабиякий попит. Його найближчий суперник в «електричному» сегменті — Honda M-NV — минулого місяця почувався не так упевнено: попит на китайський електрокросовер проти березня скоротився більш ніж удвічі, залишивши продукт спільного підприємства Dongfeng Honda одразу за межами двадцятки лідерів (49 проданих у квітні авто).
11. Suzuki Vitara: 89 нових авто;
12. Toyota Camry: 87 нових авто;
13. Skoda Octavia: 82 нових авто;
14. Volkswagen Touareg: 74 нових авто;
14. Kia Sportage: 74 нових авто;
15. Mercedes-Benz GLE: 70 нових авто;
16. Toyota Land Cruiser Prado: 64 нових авто;
16. Toyota Corolla: 64 нових авто;
17. Toyota Land Cruiser: 63 нових авто;
17. Lexus LX: 63 нових авто;
18. Skoda Kamiq: 59 нових авто;
19. Hyundai Venue: 53 нових авто;
20. Toyota Yaris Cross: 50 нових авто.
Цікаві події відбуваються у віковічному двобої двох компактних кросоверів, які свого часу були українськими бестселерами, але втратили панування після зміни поколінь, котре (принаймні для українського ринку) припало на початок 2022 року. Новий Nissan Qashqai торік купували не дуже охоче, хоча пропозицій «живих» машин в наявності не бракувало. Врешті за підсумками того року власниками нових «Кашкаїв» стали 289 українських автомобілістів.
Зовсім іншою була доля нового Kia Sportage: через початок війни його постачання довго відновлювалося, що не завадило прихильникам бренду придбати за підсумками 2022-го 618 машин — удвічі більше, ніж Nissan Qashqai! Але що ми бачимо тепер? Від початку 2023 року власниками нових Sportage стали 284 українських автомобілісти, а Qashqai придбали 288 покупців, сягнувши торішнього результату вже у квітні!
Досягнення затятих суперників вирівнялися саме минулого місяця, — і не можна виключати, що негаданим стимулом стала наявність пропозицій саме гібридних кросоверів Nissan, тим часом як дилери Kia машини з гібридним силовим агрегатом досі не пропонують. Втім, про підсумки продажу гібридних автомобілів — як і про наші враження від свіжого тест-драйву нового Qashqai e-Power — ви дізнаєтесь найближчим часом.
Прокоментуйте першим