Попит на сідлові тягачі, попри воєнний стан, продовжує зростати. Головна причина – тимчасове блокування окупантами українських морських портів. Тож вантажопотік, який раніше рухався морем, тепер переходить на колеса – здебільшого магістральних автопоїздів. Динаміку ринку сідлових тягачів (сумарно за кількістю куплених авто такого типу всередині країни та к-сті перших реєстрацій, на основі відкритих даних ГСЦ МВС) можна побачити на діаграмі:
Про марки «траків», які українські перевізники купують найчастіше: явних лідерів у сегменті два, DAF та MAN. Наступна пара, з доволі помітним кількісним відривом від щойно згаданих марок, це Renault та Volvo – різниця між ними лише у кілька тягачів, куплених перевізниками протягом третього кварталу 2022 року.
Картина щодо окремих моделей виглядає звиклою, принаймні для тих, хто стежить за нашими щоквартальними оглядами ринку вантажівок. Найчастіше українські «фури» тягнуть вантажівки марки DAF, серії XF (eXtra Forte – особливо потужний). Ось топ-10 сідлових тягачів з пробігом, на які був найвищий попит в Україні протягом третього кварталу поточного року:
- Куплено - 3176 шт.
- Куплено - 2407 шт.
- Куплено - 1344 шт.
- Куплено - 713 шт.
- Куплено - 662 шт.
- Куплено - 577 шт.
- Куплено - 440 шт.
- Куплено - 394 шт.
- Куплено - 258 шт.
- Куплено - 242 шт.
Звісно, на AUTO.RIA можна дізнатися актуальні ціни на кожну зі згаданих тут вантажівок (для цього слід натиснути на кнопку «Пропозиції з…»), а також можна переглянути всі оголошення про продаж сідлових тягачів, й за потреби обрати свого.
Бажаєте першими дізнаватися про те, які моделі популярні в інших сегментах, цінових групах чи окремих класах – підписуйтесь на пріоритетне отримання новин від AUTO.RIA за допомогою зручного для вас каналу, й не пропустите жодного важливого повідомлення!
Прокоментуйте першим