debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA
Найпопулярнішим легковиком Європи став... електромобіль? Назад

Найпопулярнішим легковиком Європи став... електромобіль?

У вересні на вершину рейтингу лідерів продажів європейського ринку піднявся Tesla Model 3, причому з величезним відривом від найближчих переслідувачів. Чому це сталося і чи спробував хоча б хтось із «місцевих» чинити опір його натиску?

Перший місяць осені підкинув чимало сюрпризів автомобілістам: дісталося і виробникам техніки, і покупцям. Втім, якраз купити новий автомобіль змогли далеко не всі охочі: під впливом дефіциту електронних компонентів багатьом брендам довелося «підняти ногу з педалі», уповільнюючи або навіть зупиняючи виробництво.

Нові правила виживання. Як дефіцит процесорів впливає на продажі?

Як наслідок — скорочення кількості реєстрацій нових авто у регіоні майже на чверть. Власне, сама по собі кількість угод чимала: їх у вересні виявилося трохи менше за 965 тисяч, але не слід забувати, що йдеться про суму 26 різних ринків, успіхи яких йдуть у загальний європейський залік.

Підйом з переворотом. VW Golf повернувся на вершину продажів у Європі

Підсумовуються і невдачі: донедавна всі з легкою посмішкою спостерігали за комічним, на перший погляд, протистоянням Sandero та VW Golf. Однак через зниження темпу виробництва у вересні продажі «Гольфа» буквально обвалилися: мінус 39% (у порівнянні з вереснем 2020-го)! А тим часом «Сандеро», якому потрібно значно менше дефіцитних електронних компонентів...

Нові Logan і Sandero StepWay завалили краш-тест Euro NCAP

Ні, продажі Dacia Sandero теж просіли, але тільки на 9%, що врешті дозволило йому випередити Volkswagen Golf на неповні 5 сотень машин: нікчемна перевага на тлі майже мільйонного ринку! Та справжній розгром прийшов «звідки не чекали»: найпопулярнішим легковим автомобілем вересня на європейському ринку виявився електричний Tesla Model 3, продажі якого в Старому світі за місяць зросли на 58%!

Найпопулярніші легкові авто Європи

за підсумками продажів у вересні 2021 р. (у порівнянні з вереснем 2020-го) *

  1. Tesla Model 3: 24 591 авто (+58%);
  2. Renault Clio: 18 264 авто (-28%);
  3. Dacia Sandero: 17 988 авто (-9%);
  4. Volkswagen Golf: 17 507 авто (-39%);
  5. Fiat/Abart 500: 16 349 авто (-3%);
  6. Opel Corsa: 15 502 авто (-41%);
  7. Peugeot 2008: 14 931 авто (-16%);
  8. Hyundai Tucson: 14 088 авто (+40%);
  9. Peugeot 208: 13 895 авто (-31%);
  10. Renault Captur: 13 715 авто (-36%).

* Дані JATO Dynamics

Що купували у вересні? Найпопулярніші нові електромобілі

Нехай факт виходу в лідери недешевого (якщо порівнювати з рештою учасників десятки найкращих) електромобіля і виглядає сенсаційним, говорити про революцію на ринку поки що зарано: за інформацією JATO більша частина продажів нових легковиків у Європі припадає на машини, обладнані бензиновими ДВЗ (57%). Тим часом дизельні мотори тут розлюбили так стрімко, що у вересні вони поступилися навіть «електричкам»: 17% проти 23% продажів відповідно.

Найпопулярніші електромобілі Європи

за підсумками продажів у вересні 2021 р.*

  1. Tesla Model 3: 24 591 авто;
  2. Tesla Model Y: 8 926 авто;
  3. Volkswagen ID.3: 8 302 авто;
  4. Renault ZOE: 6 580 авто;
  5. Skoda Enyaq: 5 942 авто;
  6. Kia Niro: 5 516 авто;
  7. Fiat 500: 4758 авто;
  8. Volkswagen ID.4: 4 603 авто;
  9. Peugeot e-208: 4 332 авто;
  10. Dacia Spring: 4 166 авто.

* Дані JATO Dynamics

Гібрид не цікавить? А якщо кросовер?

Слід зазначити, що на тлі зростання продажів електромобілів успіхи гібридних моделей зовсім не вражають: найкращі з представників цього сегменту за підсумками вересня (Ford Kuga PHEV - 3 385 авто; BMW 330e - 3 200 шт.; Peugeot 3008 Plug-in 2 832 авто) не дісталися позначки у 4 тисячі угод, яку із запасом подолала скромна «електричка» Dacia Spring.

Скільки за новий Peugeot 208 на AUTO.RIA?
Пропозиція про продаж
Скільки за новий Peugeot 208 на AUTO.RIA?
від 448 500 грн до 610 380 грн

Проте загальний продаж «електрифікованих» (електричних плюс гібридних) автомобілів у Європі за підсумками вересня становив 221 500 одиниць, при тому що попит на дизельні легковики впав удвічі - до 167 тисяч. Цікаво, що вподобання українських автомобілістів поки відрізняються від європейської моди не надто радикально, але навряд чи так триватиме довго. Адже в Європі сегмент «електрифікованих» автомобілів за три роки зріс майже уп'ятеро: з 5% до 23% ринку.

12 найдоступніших нових дизельних авто українського ринку

А що в нас? За підсумками вересня частка нових бензинових легковиків у загальних продажах склала 64%. Попит на дизельні авто в Україні тримається на рівні чверті ринку (у вересні він сягнув 24,5%) і не поспішає спадати, а гібриди з електромобілями роблять лише близько 11% продажів, - і ця частка вже певний час практично не збільшується.

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Прокоментуйте першим

Додати коментар до статті

Каталог автосервісів України

Дивитись всі →

Перевірено людьми