Після січня, в якому вторинний авторинок показав істотне просідання, в лютому темпи торгів впали ще більше: до 62,7 тисячі угод купівлі-продажу, згідно зі статистичними даними, наданими нам ГСЦ МВС. Для порівняння, це на 7,2 тис. авто менше, ніж у лютому 2020 року. На «вторинці» спостерігається уповільнення темпів.
Перелік моделей, які потрапили цього разу до двадцятки, певною мірою стандартний, проте з деяким збільшенням частки надбюджетних автомобілів на кшталт «класичних» ВАЗів, на які досі є попит. Що, зрештою, не дивно: в окремих регіонах знову оголошено червоний рівень епідемічної небезпеки, - той, при котрому вводяться обмеження на роботу громадського транспорту. Тож аби зберегти мобільність, частині українців між варіантами «ніяк» і «хоч би на чомусь» доводиться обирати другий.
Кілька слів варто сказати про ті авто, які не дісталися топ-20, проте за кілька місяців мають усі шанси потрапити до цього переліку. Потенціал спостерігається у деяких популярних американських легковиків: Nissan Rogue та Ford Fusion, і декількох зі змішаним походженням (це коли є «дилерські» авто, «пригнані» з Європи та імпортовані зі США), на кшталт Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Hyundai Sonata та Mazda 6. Поки вони перебувають між 21-м та 40-м місцями, та щоразу на «вторинці» їх стає все більше.
Прокоментуйте першим