debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA
Імпорт авто з пробігом. Топ-20 «свіжопригнаних» легковиків жовтня Назад

Імпорт авто з пробігом. Топ-20 «свіжопригнаних» легковиків жовтня

У жовтні сегменті імпортованих легковиків встановив нового рекорда.

Що таке «свіжопригнані» машини, та яка їхня частка на авторинку? «Свіжопригнаними» автомобілісти називають авто, які нещодавно були ввезені, розмитнені та поставлені на облік в Україні. Не варто їх плутати з «євробляхами», як це часом роблять деякі інфоресурси, адже головна відмінність «блях» у тому, що їх експлуатують на іноземних номерах, без жодних намірів легалізувати, тобто розмитнити та зареєструвати.

Що вибрати? Порівняння популярних авто!

Які обсяги імпорту легковиків з пробігом? У жовтні, за даними ГСЦ МВС, першу реєстрацію було проведено для 40 075 легковиків, що і є рекордним значенням для поточного року. Більше було лише протягом трьох місяців після запровадження нових правил розмитнення наприкінці 2018-го, поки діяв знижений на 50% акциз. Якщо ж відкинути ці тимчасові спецумови, то 40 тисяч «свіжопригнаних» - це найбільша кількість щонайменше за кілька минулих років, принаймні тих, для яких доступні статистичні дані.

Важливо зазначити, що частка імпортованих авто стабільно та постійно зростає. Ось яким був сегмент легковиків за підсумками 10 місяців 2020 року:

Від січня до березня частка імпортованих авто зростала. Але далі, у квітні, стався карантинний «локдаун», після чого у травні частка реєстрацій таких авто різко збільшилась, що було зумовлено накопиченням машин, які прибули у порти, чи ще раніше наземними шляхами, проте їхні власники не встигли їх зареєструвати у СЦ МВС. З червня ринок вийшов на звиклі темпи, й від цього моменту і до тепер переживав упевнене зростання частки імпортованих легковиків. Зараз вона становить рівно третину обсягів «вторинки», на якій у жовтні відбулось 40 тис. перших реєстрацій розмитнених легковиків та 80 тис. угод купівлі-продажу авто, вже наявних в Україні (2/3 ринку).

Що «женуть»? Для початку наведемо перелік найпопулярніших серед «гонщиків» виробників, чиї авто приганяють до України найчастіше:

Від брендів — до конкретних моделей: чи змінилися вподобання минулого місяця у порівнянні з попередніми?

Як видно, поки моделі переважно залишились на своїх колишніх місцях: відбулось лише кілька незначних переміщень у списку. Проте варто уважніше придивитись до кількості автомобілів кожної моделі, - принаймні, до трьох лідерів рейтингу: різниця між ними цього разу найменша, ніж будь-коли. «Октавія» відстає від «Пасата» лише на 23 шт., а «Гольф» від «Октавії» - на 52 автівки! При обсягах імпорту кожної моделі близько 2 тисяч, наступного місяця котрась із моделей має усі шанси хоча б тимчасово відправити «Пасата» сходинкою (а то й двома) нижче.

Одна з причин зростання популярності «свіжопригнаних» - думка, що авто «там», тобто десь у Західній Європі, краще обслуговують, вони не їздять по поганих дорогах, їх заправляють якіснішим пальним та встановлюють оригінальні запчастини. Інша частина новоприбулих легковиків, ті що зі США, виграють ціною, на порядок нижчою за європейські аналоги. Додамо, що середній вік імпортованих легковиків у жовтні становив 8,5 років: це менше, ніж у сегменті перепродажів (там — 12,5 років).

Єдина частина імпорту, де рекордів не відбулося, а навіть навпаки – сегмент «преміум». Минулого місяця було «пригнано» всього 12 Maserati та один McLaren. І жодного Rolls-Royce, Ferrari чи Bentley… Цікаво, чому?

Ринкові досьє та відомості про популярні марки авто
Інформація для покупців авто з пробігом

Невеличкий (принаймні, поки що) «сегмент у сегменті» – газові авто, тобто ті, які не мають бензобаку а лише балон для пропан-бутанової суміші та заводську установку для живлення двигуна газом. Тут пропозиція щоразу збільшується, і майже наздогнала за кількістю імпортованих авто нішу електромобілів: наприклад, у жовтні пригнано 567 електроавто та 532 «чисто газових». Здебільшого це Hyundai та KIA версій LPI, які полюбляють українські таксисти. Щоправда, джерело закупівлі таких авто — у корейських таксопарках та корпоративних гаражах, де ці автівки могли «намотати» по 400-600 тисяч кілометрів.

Рейтинги всіх сегментів: імпорт та продажі нових і вживаних автомобілів
Авторинок України

Отже, що імпортують ви тепер знаєте. Побачити пропозиції з усіма «свіжопригнаними» на AUTO.RIA можна за ось цим посиланням. У разі ж, якщо вас цікавлять автівки зі США, можна натиснути ось тут, аби переглянути їх усі. Для «старовірів», - тобто тих, хто вважає що машина має бути виключно «з німців», - ми підготували окремий пошуковий фільтр. У будь-якому разі, підбираєте ви авто зі «свіжих», чи з-поміж вже наявних в Україні, ніколи не варто забувати про те, що пошуки слід починати з тих варіантів, що вже мають перевірений VIN-код.

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Прокоментуйте першим

Додати коментар до статті

Каталог автосервісів України

Дивитись всі →

Перевірено людьми