Через п’ять років після запуску третього покоління Touareg і 1,13 мільйона загалом вироблених екземплярів Volkswagen оновив свій визначальний для бренду позашляховик. На перший погляд, змін не так і багато, тож постає питання: а чи збереже Touareg здатність і далі тіснити суперників у вищій лізі?
Щороку в зимовий час ми з друзями їздимо в гори на лижно-сноубордические покатушки. Тільки де ж знайдеш цей сніг цієї зими? Навіть в Карпатах все не слава Богу, а там, де снігу випало багато, і людей набралося - тьма. Не варіант! Крім наших Карпат, мені доводилося кататися в Татрах, але зупинятися на досягнутому і задовольнятися просто хорошим - не мій вибір. Порадившись зі звичною компанією таких же легких на підйом моїх друзів, зупинив вибір на Австрії.
Основне питання, яке задають автолюбителі після виходу нового "Туарега" на ринок: "Чи залишився він як і раніше позашляховиком або втратив свої навички їзди по бездоріжжю?" Людей можна зрозуміти: багато хто з них насправді використовував знижувальну передачу за призначенням — для кращої прохідності поза асфальтом. То як тепер?
Зазвичай рестайлінг автомобіля приносить йому нові декоративні елементи, оновлення моторної гами, якісь «дрібнички» з арсеналу пасивної та активної безпеки... Але щоб разом із рестайлінгом машина отримала новий тип кузова, - таке справді буває нечасто.
Нас нередко критикуют за то, что в своих тест-драйвах мы преимущественно рассказываем об автомобилях в дорогих комплектациях. Мол, с широким набором опций на мелкие огрехи внимание уже не обращается, а богатая комплектация способна приукрасить даже не особо привлекательный автомобиль.
Зменшую гучність аудіосистеми до нуля, "клімат" виставляю на мінімум (щоб не шумів), виїжджаю з парковки і вливаюсь у дорожній потік, вдавлюю підвісну педаль газу і... нічого не відбувається! Ну, майже нічого. Принаймні, вражаючого уяву. Але ж мова йде про Volkswagen Golf - і не просто хетчбек восьмого покоління, а машину з жаданим шильдиком GTi.
Щоб освіжити Volkswagen Tiguan, який вже понад п'ять років перебуває на конвеєрі, німці пішли перевіреним шляхом. Кросовер отримав елементи дизайну від нових моделей бренду, а також приміряв на себе кілька складних електронних асистентів. Провели також низку глибших технічних оновлень, однак до нашого ринку вони поки не дісталися.
Від його ефектної зовнішності не відвести очей, за рівнем свого озброєння він легко змагається з більшістю хот-хетчів, але, як і чимало ексклюзивних речей, навряд чи стане насправді масовим. Сьогодні у нас на тест-драйві найпривабливіший і, так би мовити, найменш зашорений з часів Scirocco «Фольксваген».
П'яте покоління Volkswagen Caddy - це перше серйозне оновлення моделі за більш ніж 15 років. Машина змінила платформу, поміняла конструкцію підвіски, навіть втратила деякі органи управління в салоні! Звучить таємничо... Але чого вартий новий сімейний компактвен насправді?
Volkswagen Golf не схожий на жоден інший хетчбек: з 1974 року він із незмінним успіхом приваблює покупців поєднанням керованості, практичності, відмінної якості збирання та бездоганної репутації. Еволюційні оновлення стилю, якість салону і потужність двигунів забезпечували мільйони клієнтів покоління за поколінням. Німецький виробник дотримався цієї ж стратегії, створюючи модель восьмої генерації, але найпопулярніший свого часу автомобіль Європи приєднався і до технологічної революції.
Коли в 2019-му році ми з колегами прилетіли на презентацію оновленої лінійки сімейства Volkswagen Transporter в Амстердам, в аеропорту нашу невелику делегацію ніхто не зустрів. Але не через відсутність гостинності, - в цьому плані проблем ніколи не виникало. Тим більше, тестова техніка легко змогла б одним шатлом перевезти всю нашу компанію. Але добиратися в центр голландської столиці нам випало щастя потягом. І ось чому.
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».