Тест-драйв нового Hyundai Tucson

Тест-драйв нового Hyundai Tucson Інші новини
Первый Hyundai Tucson помог многим украинцам реализовать мечты о большом комфортном автомобиле – помимо доступной цены при неплохом качестве, он был неброским внешне, что делало автомобиль привлекательным для большинства.

Ни первый, ни второй

Забудьте об этом. Новый Тусан не для всех. Теперь он, будто выскочивший из Santa Fe по принципу матрешки, может потолкаться на подиуме с конкурентами за звание первого красавца в классе. Притом этот претендент на корону не только красив, но и умен – всевозможных вспомогательных систем в нем хватит на несколько автомобилей. Конечно же, столь одаренный создателями автомобиль будет под стать не каждому – стоимость нового Туксона, хоть и не известна пока, но точно почти сравняется с ценой флагмана.

Комплектации Хюндай Туксон 2015

В третьем поколении Hyundai Тucson переродился в очень близкую уменьшенную копию старшего Santa Fe. Очень идут ему и 19-дюймовые диски. Впрочем, доступны также колеса на 16 и 17 дюймов.


хендэ туксон 2015, тест-драйв
Новое поколение Hyundai Тucson дебютировало в марте этого года на Женевском автосалоне, а мы провели первые тестовые испытания моделизатем в Сербии. Новый Тусан – именно так и никак иначе называют корейцы получивший у нас множество прозвищ кроссовер – совсем не похож на то первое поколение автомобиля, ставшего в Украине бестселлером. Простой тогда, выразительный сейчас – и не скажешь, что между ними всего одно поколение – модель ix35. У новинки, возможно, легкий перебор с хромом, но это дело вкуса, и мне кажется, что Tucson понравится множеству потенциальных покупателей за счет немного агрессивного модернового дизайна, а также увеличенного внутреннего пространства.

Hyundai ix35

Предшественник новинки, Hyundai ix35, еще встречается на украинском рынке. Новому Туксону достались от него два двухлитровых мотора (бензиновый MPI и дизельный CRDi) и коробки передач – 6-ст.МКП и 6-ст. АКП.


Матрица

Это я об интерьере, который по какой-то причине назвали Matrix. Нет, здесь нет ничего сверхъестественного, но здесь хорошо, уютно и недешево. Мягкий пластик, материалы и отделка на уровне, 8-дюймовый сенсорный экран с четкой графикой, надежная навигация, подогрев и вентиляция сидений.

Кресла в Тусане удобные, но на треке очень заметна недостаточная боковая поддержка – при резких поворотах на скорости больше сотни мне приходилось искать опору всеми частями тела, не задействованными в управлении машиной. Да, будь я килограммов на 20 тяжелее и сантиметров на 10 шире, меня бы не так сильно швыряло по салону, но среди будущих покупателей Туксона будет немало девушек моей комплекции. С другой стороны, геометрия обычных дорог отличается от трековой, поэтому у них не должно быть поводов входить в такие повороты на таких скоростях.


Все тест-драйвы AUTO.RIA


Экзамены

Впервые в заграничной командировке я не нахваливаю местные дорожные службы за умение качественно стелить асфальт – сербские дороги, за исключением платных автобанов, очень похожи на наши родные штопаные направления. Учитывая 19-дюймовые диски, беспечно установленные на большинство тестовых Тусанов, переглядываемся в ожидании хорошей тряски. Но ее нет и не будет – подвеска Хюндай Tucson удивила упругостью и способностью аккуратно поглощать ямки и неровности. Новое шасси для Тусана обеспечивает комфорт без потери управляемости.

Хюндай Туксон, тренинговый центр NAVAK

Несколько часов тест-драйва мы провели на тестовом полигоне NAVAK недалеко от Белграда, где Hyundai Tucson прошел серию испытаний: змейка, перестроение на скорости, аварийное торможение, а также внедорожный участок.


Система изменения жесткости шасси позволяет ехать в двух режимах – Normal и Sport. На треке очень хорошо чувствуется разница в усилии на рулевом колесе при смене настроек. В поворотах машина заметно кренится, более цепко на дороге стоит Туксон с полным приводом. Усовершенствованная система 4WD, контролируя работу системы стабилизации при учете положения колес, отдачи мотора и скорости, подтормаживает нужное колесо при повороте, распределяя тягу с передней оси на заднюю в пропорции до 60:40.

Хюндай Туксон, тест-драйв, подвеска хендей

Моторная гамма для Украины не изменилась – новые Тусаны поставляются к нам с теми же двумя 2,0-литровыми двигателями (бензин на 154 л.с.и дизель на 184 л.с.), которые соответствуют действующим у нас нормам экологичности. Компанию им также составил новый турбодизельный моторчик 1.7 CRDI, который предлагается только на машинах с передним приводом и "механикой". А вот роботизированную трансмиссию с двумя сцеплениями 7DCT пока не привезли: нам оставили 6-ступенчатую «механику» и 6-ступенчатый «автомат». Средний расход топлива в смешанном режиме у дизельного 2,0 с МКП составляет около 7 литров на 100 км, у дизеля с АКП показатель приближается к 9 л. на "сотню".

технические характеристики хендей туксон 2015

Новый Тусан оснащен серьезным комплексом систем активной и пассивной безопасности. Среди них: автономное аварийное торможение, помощь при парковке, контроль слепых зон и положения автомобиля относительно дорожной разметки, информирования о превышении скоростных ограничений.

Внедорожный участок представлял собой серию препятствий: диагональное вывешивание, спуск по грунтовке, крутой подъем по досчатой горке и спуск по ней же при активации соответствующего ассистента. Все испытания новый Hyundai Tucson прошел с легкостью, даже не интересно.


Почем в Украине?

На украинский рынок новый Hyundai Tucson поставляется в четырех комплектациях: Comfort, Express, Style и Top (интересно, что в "младшей" отсутствует даже обязательная для Европы система стабилизации). Цены же на новинку колеблются в пределах от 632 800 грн за базовый бензиновый Tucson 2.0 Comfort на "ручке" или 695 200 грн за версию с мотором 1.7 CRDI аж до 953 400 грн за "маскимальный" Тусан в исполнении 2.0 CRDI 4 WD Top AT: с двухлитровым дизелем, полным приводом, "автоматом", 19-дюймовыми колесами, мультимедийной "головой" с 8-дюймовым тачскрином и длиннющим списком прочих опций.

А если добавить ко всему озвученному единственную не предусмотренную пакетной комплектацией фишку - панорамную крышу за 24 000 гривен, цена машины, укомплектованной "под завязку", опасно приблизится к миллиону гривен. А там как раз у Hyundai начинается "украинский" ценовой диапазон старшей модели - Santa Fe.

Хюндай Тусан 2015 в Украине

Відгуки про Hyundai Tucson

4.17
Загальна оцінка
з 5.0 | на основі 344 відгуків
4 Дима | 18-05-2019

Хороший автомобиль без особых проблем и вопросов, за 6 лет которые я владел авто из крупных пломок только замена радиатора. Авто для семьи отличное.

Читати більше →
Усі відгуки про Hyundai Tucson (344) →

Підпишіться на розсилку

Першим отримуйте новини в зручному форматі

Коментарі (20)

Додати коментар до статті
Гость LOL | 20:16, 07 жовт 2015

Все новинки сейчас хорошие, только вот где деньги на их взять, не знаю хорошо заработать в нашем государстве на данный момент сложновато, машина конечно хорошая, однозначно.

Відповісти
ВИТАЛИЙ | 00:06, 08 жовт 2015

Теперь когда на старый Туксон посмотришь , плакать хочется...

Відповісти
Гость | 21:45, 14 січ 2016

плакать хочется от таких недалёких как ты.

Відповісти
Гость | 20:23, 09 жовт 2015

за такие деньги можно взять бренд и по лучше

Відповісти
Андрій | 09:00, 10 жовт 2015

Панель приборов от BMW, перед от американцев (шевроле каптива напр), зад от альфа-ромео, но это неплохо...

Відповісти
Гость | 16:06, 06 січ 2016

и линзи фар від Хонди иски від Хонди коротше хюндай молодці з усіх по трошки і зашибісь козли

Відповісти
Гость | 02:06, 11 жовт 2015

В целом неплохо, но цена в Украине просто заоблачная. Б/у японец или европеец - покупка будет горазда рациональнее. Да и потом можно продать с небольшой потерей в цене. А в эту новую еще вложишь, что б сделать под себя, еще и при последующей продаже сильно потеряешь

Відповісти
Гость | 15:04, 11 жовт 2015

А покупка б/у корейца по сравнению с европейцем или японцем будет невыгодна? При этом надёжность у корейца не хуже,а цена на запчасти много ниже.

Відповісти
Гость | 16:15, 15 жовт 2015

Тоже не совсем понял, что он пытался сказать... По цене, всегда выгоднее купить б/у, это и глупому человеку понятно.

Відповісти
Гость | 13:41, 02 лист 2015

Я бы не сказал что на корейцев запчасти дешевле чем на европейцев как пример, у супруги на киа рио полетела шаровая стоимость шаровой 2000 грн. аналогичная ситуация была у друга на шкоде октавии А5 цена вопроса 1100 грн. в каком месте извиняюсь за выражение запчасти на них дешевле?:) сама машина дешевле но обслуживание у них дороже выходит...

Відповісти
Гость | 16:09, 06 січ 2016

блін народ невже ви такі тупі як же тільки ця хрінь ломається ну може вони до німців по лому і трошки дотягують, а з японцями зрівнювати навіть не варто фуф.. цей кіяхундай

Відповісти
Гость | 12:48, 08 січ 2016

шаровая на киа риа ,я брал за 13 год , фирмы gtr стоит 193гривны теперь вопрос, или вы попали на розводяг или они в вас увидели офисный планктон \ ботаников\

Відповісти
ss | 23:15, 12 січ 2016

Ну, например, на мой форик детали стоят столько же, сколько на санта фе тогоже года, а класс, как понимаете разный

Відповісти
Гость | 21:48, 14 січ 2016

мы обсуждаем новый Туксон, какая супруга на киа рио.

Відповісти
Гость | 08:24, 26 трав 2016

У меня IX35 c 2010 года, машине 6 лет, проехал 100к км, только ТО делаю и поменял шаровую опору одну. Что там ломается? Сейчас новые корейцы могут дать фору многим производителям!

Відповісти
Гость2 | 15:37, 09 січ 2016

За 2000грн в киа рио можно много чего спереди поменять, а не только одну шаровую...олень!! Корейцы молодцы, жаль по цене они сейчас стоят ровно столько сколько и все остальные...

Відповісти
Гость | 13:59, 12 січ 2016

фуууууфееел корея япи сучки молодци

Відповісти
Гость | 12:21, 14 січ 2016

по цене не могу понять на что расчет. в фуле 38500$...это RAV4 или Mazda CX5, но Туксон !!! Это слишком

Відповісти
Гость | 23:07, 17 січ 2016

Тусон - очень хороший и надежный авто !!! У меня была машина 2008 года дизель ( тогда ее цена была 129 900 грн ) так вот - за четыре года эксплуатации ни ОДНОЙ даже мелкой поломки !!! Зимой заводился при минус 25 , летом в Крыму в горах при полной загрузке ( 5 чел. + груз ) показал отличные тяговые качества и приемистость . Просторный салон , удобная посадка - проехав 920 км ( Киев-Судак-Новый Свет ) чувствуешь легкую усталость и т. д. А новый Тусон " я так думаю " будет еще лучше и дизайн - СУПЕР ! Что касаемо ЦЕНЫ ?!! - здесь спасибо Яценюку и ежи с ним...Знаете , как в анекдоте - у каждого свои проблемы - у одних СУП жидкий а у других БРИЛЛИАНТЫ мелкие !!! Всем удачи и возможности покупки новых авто !

Відповісти
Гость | 15:31, 07 лют 2016

та да !

Відповісти
Додати коментар до статті Читати усі коментарі (20)
← Попередній матеріал
Время путешествий с мобильным приложением WOG PRIDE Время путешествий с мобильным приложением WOG PRIDE
Наступний матеріал
Новинка из семейства BMW «i» появится в 2021 году Новинка из семейства BMW «i» появится в 2021 году
×
?
Оцініть сторінку

Будемо раді дізнатися ваші побажання. Це допоможе нам зробити сторінку краще.

дякуємо за ваш відгук!

Нові авто на AUTO.RIA

ТОП Б/у авто

16 видів перевірок