Народившись як скромне опитування у стрічці Новин AUTO.RIA більш ніж 10 років тому, Премія «Авто Лідер» перетворилася на народний рейтинг, у якому цього разу брали участь 64 новинки від 23 автомобільних брендів, що дебютували на українському ринку до початку листопада 2025-го. На відміну від більшості відомих конкурсів, у яких долю учасників кулуарно визначають професійні журі, «Авто Лідер» пропонує висловити власну думку про нові авто усім охочим, — і це дає підстави називати переможців улюбленцями української автоспільноти.
Номінація «Середньорозмірні SUV» зазвичай одна з найбільш конкурентних. Автовиробники докладають неабияких зусиль, щоб догодити вибагливим клієнтам, які потребують нових підходів і технологій, але доволі прискіпливо ставляться до бюджету. Та цього разу ситуація виявилася навіть складнішою через те, що дев’ять представлених кросоверів мали дуже різні силові установки — від класичних бензинових і дизельних турбомоторів до гібридних агрегатів і чистих «електричок».
Результати виявилися доволі щільними, однак найбільше прихильників здобув шведський Volvo XC60: 28,54% голосів. Не ловили ґав і переслідувачі: друге місце у номінації посів новий електричний Audi Q6 e-tron (24,01%), тим часом як третім став Skoda Kodiaq, за який проголосували 19,16% автомобілістів. То які ж переваги Volvo XC60 стали найпереконливішими?
Впродовж десятиліть культовим бестселером компанії залишався Volvo 240, який випускали з 1974 по 1993 рік: за цей час власниками класичних седанів та універсалів стали 2,69 мільйона прихильників шведської марки. Однак XC60, який одразу після дебюту 2008 року визнали «Всесвітнім автомобілем року» (World Car of the Year), перевершив цей рекорд: кількість його власників вже зараз перевищує 2,7 мільйона. І коло прихильників дедалі збільшуватиметься, адже попри вихід на ринок окремої суто електричної моделі EX60 компанія має намір продовжити випуск XC60 щонайменше до кінця десятиліття.
Серед найочевидніших переваг цієї моделі — стриманий скандинавський дизайн і висока якість інтер’єру. Кросовер став носієм фірмового мінімалістичного стилю Volvo з чистими лініями кузова та сучасною архітектурою і якісними натуральними матеріалами в салоні. Однак за делікатною зовнішністю приховуються досконалі технології: харизматичні фари «Молот Тора» мають матричне світлодіодне начиння і здатні динамічно «вирізати» світловий потік для зустрічного й попутного транспорту, опційна пневматична підвіска адаптується до стану дороги, щоб непомітно поглинати вади покриття, а додаткова шумоізоляція забезпечує тишу і спокій у салоні протягом будь-якої подорожі.
Не менш вагомим аргументом на користь XC60 є й те, що кросовер ділить платформу та переважну більшість обладнання з флагманським XC90. Найважливішою відмінністю від «старшої» моделі є компактніший кузов завдовжки 4708 мм і виключно п’ятимісний салон, — тим часом як XC90 має більші габарити (4953 мм від бампера до бампера та 2984 мм між осями) і пропонує досить місця для семи пасажирів. Фактично XC60 – топовий кросовер для водіїв, які не потребують розширених пасажирських можливостей, однак бажають кращої маневровості у міському трафіку та розраховують на максимальний рівень оснащення.
Навіть у п’ятимісній конфігурації салон XC60 залишається комфортним простором для приємних подорожей. Оздоблення матовим деревом і металом, шкірою або натуральною вовною створює відчуття затишного кабінету, в якому селектор трансмісії зі шведського кришталю Orrefors видається цілком доречною деталлю. Ергономічні сидіння спроектовані так, щоб ви відчували, що вони створені саме для вашого комфорту: ви можете налаштувати положення за допомогою восьми регулювань з електроприводом і підтримки попереку, а за потреби — розширити функціонал вентиляцією сидінь або десятиточковим масажем.
Оновлений XC60 пропонує вибір між економним мʼяким гібридом B5 потужністю 250 к.с. та потужною плагін-гібридною версією T8 з віддачею 455 к.с. Це дозволяє покупцю обрати автомобіль з огляду на власні вподобання й потреби: від щоденних поїздок містом з мінімальними витратами пального до динамічного водіння з можливістю подолати частину маршруту на електротязі. Головною перевагою м’якого гібрида є споживання 7,7–8,0 літрів пального на 100 кілометрів за стандартом WLTP і відсутність необхідності заряджати тягову батарею.
Тим часом 455-сильний XC60 PHEV потребує заряджання тягової батареї: як і більшість європейських «плагінів» такий кросовер підтримує лише змінний струм, тож відновлення запасу енергії триватиме кілька годин. Натомість ви отримаєте численні переваги додаткового 145-сильного електродвигуна: у їздовому режимі Polestar, коли обидва силових агрегати видають максимальну потужність у будь-який момент часу, розгін до 100 км/год триває лише 4,9 секунди, а споживання пального не перевищує 4 літрів «на сотню». Щоправда, після того, як тягова батарея виснажується подоланням 60-80 кілометрів суто на електриці, автомобіль продовжує працювати в режимі самозарядного гібрида і потребує близько 8 літрів пального на 100 кілометрів.
Марка Volvo історично асоціюється з найвищими стандартами захисту пасажирів, і XC60 не є винятком. Ба більше: у цій царині його можна вважати прикладом. Автомобіль пропонує систему моніторингу сліпих зон, попередження про виїзд на смугу зустрічного руху, задній асистент паркування та попередження про слизьку дорогу. А у топовій версії Ultra доступні навіть потужніші рішення — проєкційний дисплей, адаптивний круїз-контроль Pilot Assist та повний асистент паркування з контролем периметра.
Технологічним центром автомобіля є 9-дюймовий сенсорний екран у центрі панелі приладів, який працює на операційній системі Android Automotive OS, а на додачу забезпечує доступ до вбудованих сервісів Google і підтримує Apple CarPlay та Android Auto. У поєднанні з 12-дюймовою цифровою панеллю приладів він створює сучасне цифрове середовище, зрозуміле та зручне для щоденного використання. За підсумками випробувань бюро Euro NCAP ефективність активних систем безпеки XC60 сягає 95%, завдяки чому загальна оцінка безпеки шведського кросовера складає максимальні «п’ять зірок». Тим часом американський Страховий інститут безпеки на дорогах (IIHS) оцінив автомобіль найвищою відзнакою Top Safety Pick+.
Оновлений Volvo XC60 — це збалансований автомобіль, який поєднує практичність і технологічність, репутацію бренду в галузі безпеки з можливістю вибору силових установок з огляду на різні стилі водіння та неперевершеним скандинавським комфортом салону. Саме цим сполученням обумовлена прихильність українських автомобілістів, які назвали XC60 переможцем у номінації «Середньорозмірні SUV» Всеукраїнської премії «Авто Лідер 2026».
Прокоментуйте першим