Презентований на початку літа семимісний Audi Q7 нової генерації дістався українського ринку доволі оперативно: щойно на офіційному вебсайті імпортера з’явилася персональна сторінка новинки. Також почав працювати конфігуратор, який дає можливість «скласти» кросовер відповідно до власних уподобань, — а це означає, що новий Q7 відкритий для замовлень. То скільки ж він коштуватиме та що українські дилери запропонують клієнтам?
Нагадаємо, йдеться про автомобіль, побудований на новій платформі PPC (Premium Platform Combustion), призначеній для моделей з двигунами внутрішнього згоряння та гібридними установками. Таку ж архітектуру використовують й інші знайомі українським прихильникам бренду нові моделі, зокрема Audi Q3, A5, Q5 та RS 5. Однак на тлі побратимів «третій» Q7 має помітну перевагу: він значно більший. Довжина кросовера сягає 5056 мм при колісній базі 2994 мм, тож облаштування третього ряду сидінь було цілком передбачуваним.
Утім варто зазначити, що базовим варіантом пасажирського відсіку буде все ж п’ятимісний: шість місць з двома «капітанськими» кріслами у другому ряду та семимісне компонування пропонуватимуть за доплату. Загалом інтер’єр новинки має багато спільних рис із салоном найбільшої віднедавна моделі Audi — велетня Q9 (5,31 м/3,14 м). На передній панелі Q7, верхня частина якої вкрита м’якою штучною шкірою, встановлено широкоформатний цифровий кокпіт з 11,9-дюймового щитка приладів та сенсорного дисплея мультимедійної системи на 14,5 дюйма. Компанію їм складає 12,3-дюймовий дисплей переднього пасажира.
З огляду на нову концепцію простору місце водія практично позбавлене фізичних клавіш: доведеться дедалі більше покладатись на сенсори та обмежену кількість перемикачів на двоспицевому кермі. Натомість запропонований майданчик для бездротового заряджання одразу двох смартфонів і по парі роз’ємів USB-C для кожного ряду сидінь. Тризонний крімат-контроль, сервопривод дверцят багажного відсіку та електричні доводчики бічних дверей теж увійшли до стандартної комплектації.
Детальному огляду обладнання, яке пропонуватимуть потенційним покупцям нового Q7 українські дилери, ми присвятимо окрему розлогу публікацію в рубриці «Автомобіль тижня». Однак наперед зазначимо, що до базового переліку систем входять повний привод quattro, адаптивна пневмопідвіска, повнокероване шасі, камери панорамного огляду, світлодіодна оптика LED plus Matrix, задні ліхтарі LED pro тощо. А зараз приділимо увагу силовому агрегату.
Ми недарма згадали про нього в однині: на старті продажів новий Audi Q7 пропонуватимуть в Україні з єдиним двигуном. На радість прихильників бренду це буде нова й потужніша ітерація 3,0-літрового турбодизеля V6 із додатковим електричним компресором, який розкручується до 90 тисяч обертів за чверть секунди, щоб покращити швидкість реакції на педаль акселератора. Його продуктивність (299 к.с. і 630 Н·м) доповнюватиме фірмова гібридна установка MHEV plus із 24-сильним електродвигуном на вихідному валі 8-ступеневої автоматичної трансмісії. Це даватиме Q7 можливість долати невеликі відстані (наприклад, маневрувати на паркувальному майданчику або рухатися прибудинковою територією) з вимкненим ДВЗ.
Насамкінець — про вартість: згідно з офіційним конфігуратором, ціна нового Q7 в Україні стартуватиме з 4 112 346 гривень. Однак навряд чи сума в чеку буде саме такою: Audi активно спокушає клієнтів додатковими й недешевими опціями на кшталт палітри кольорів «металік» (від 68 196 до 111 594 грн), колісних дисків на 21 та 22 дюйми (від 86 796 до 192 190 грн), спортивних шкіряних сидінь (від 43 398 до 241 875) і різноманітного стайлінгу.
А покупцям, які воліють отримати «більше автомобіля» за менші гроші, варто звернути увагу на спеціальні пропозиції рестайлінгових кросоверів Q7 другого покоління (Typ 4M), які поки наявні у салонах українських дилерів Audi та представлені на AUTO.RIA.
Прокоментуйте першим