Представлений у 2019 році та злегка оновлений у 2023-му, Kia XCeed на тривалий час зник із салонів українських дилерів, — а цього літа компанія взагалі заявила про намір зупинити виробництво моделі наступного року через курс на електрифікацію. Однак згодом імпортер повідомив про намір відновити постачання, а нещодавно крос-хетчбек з’явився у салонах «живцем».
Нагадаємо, йдеться про автомобіль з п’ятидверним кузовом завдовжки 4395 мм з колісною базою 2650 мм і дорожнім просвітом 172 мм, що разом із чорним структурованим декором на порогах і колісних арках дає привід порівнювати його за габаритами з кросоверами Volkswagen T-Roc, Opel Frontera, Toyota C-HR або Citroen C3 Aircross. Утім, елегантно занижений до корми силует і вдалі пропорції затримуватимуть на собі погляди людей, досі прихильних до хетчбеків.
На тлі робіт, пов’язаних із розробкою п’ятидверного Kia K4, який має замінити у Європі доволі популярний Ceed, та рестайлінгом Sportage оновлення XCeed навряд чи можна назвати масштабним. Автомобіль отримав нову світлотехніку з іншими ходовими вогнями та «фасеточні» задні ліхтарі, розширений набір систем безпеки й сучаснішу лінійку силових агрегатів.
Наразі прайс-лист імпортера передбачає дві варіації 1,0-літрового турбомотора потужністю 115 к.с.: «класичну» та «м’який» гібрид, який на дещицю зменшує споживання пального й рівень викидів шкідливих речовин. Однак дилери беруться привезти на замовлення й XCeed з 1,6-літровим дизельним «мікрогібридом» потужністю 136 к.с., який у змішаному циклі витрачає 4,4 л/100 км — на два літри менше за бензиновий турбо. Мотор без гібридизації постачають із 6-ступеневою механічною трансмісією, тим часом як «мікрогібриди» отримають 7-ступеневий «автомат» із подвійним зчепленням. Усі без виключення варіанти — передньоприводні.
У кокпіті очевидних змін небагато: перед водієм встановлений щиток приладів з двома великими «циферблатами» й 4,2-дюймовим дисплеєм борткомп'ютера між ними. Однак мультимедійна система з 8-дюймовим сенсорним екраном підтримує «картинку» з камери заднього огляду, голосові команди й протоколи Apple CarPlay/Android Auto. Кермо й передні крісла мають підігрівачі, а на додачу автомобіль обладнаний дзеркалом з автоматичним затемненням, електричним паркувальним гальмом, датчиками тиску в шинах й асистентами контролю смуги, швидкості та руху на схилі.
Наостанок — про вартість. Найдоступніший Kia XCeed зі 115-сильним бензиновим турбо, механічною коробкою передач і 16-дюймовими легкосплавними дисками коліс коштує 1 070 928 гривень, тим часом як за бензиновий мікрогібрид з «автоматом» доведеться сплатити 1 172 232 грн. Замовлення ж турбодизельного крос-хетчбека коштуватиме щонайменше 1 135 053 грн — і на постачання доведеться зачекати близько місяця.
Прокоментуйте першим