Корейська компанія Hyundai Motor Group вже має у своєму арсеналі різноманітні гібридні силові установки, але нещодавно до них приєдналася ще одна версія, яку показали на другій генерації Hyundai Palisade. Новий агрегат має замінити потужний V6, тому, окрім кращої економності, він має забезпечити принаймні не гіршу динаміку. В іншому разі складати конкуренцію потенційним суперникам на кшталт Mazda CX-90 йому буде складно.
У компанії поки що не розкривають усіх технічних характеристик нових агрегатів, однак, за попередньою інформацією, найпотужніша версія розвиватиме до 330 кінських сил. Здавалося б, не надто багато, — особливо якщо врахувати, що під капотом встановлюватиметься 2,5-літрова турбочетвірка. Однак нагадаємо: акцент зроблений саме на зменшенні витрат. Хай там як, це все одно більше, ніж може запропонувати оновлений Palisade першої генерації.
Окрім ДВЗ, новий агрегат оснащуватиметься трансмісією з двома вбудованими електродвигунами. Перший з них — це стартер-генератор, який відповідає за запуск двигуна і підзарядження батареї. Другий, своєю чергою, використовується виключно для руху й рекуперативного гальмування. Наразі така схема стає дедалі популярнішою, адже використання електродвигунів із різною спеціалізацією вкрай позитивно впливає на ефективність системи та плавність її роботи.
Наприклад, у Palisade віддача гібридного агрегата становить 329 к.с. і 460 Н·м крутного моменту. У порівнянні зі звичайним 2,5 Turbo його потужність вища на 19%, а тяга — на 9%. Проте в компанії зазначають, що головна перевага нового агрегата — не стільки потужність, скільки на 45% покращена паливна економність, яку заявлено для нового кросовера.
Вже скоро корейці планують представити ще один гібридний агрегат, але вже для компактніших моделей.
Трохи згодом аналогічну систему отримає ще один кросовер, але її основою має стати економніший 1,6-літровий ДВЗ: він, за попередньою інформацією, дозволить заощадити ще близько 4% пального. Що ж до гібрида на основі 2,5-літрового двигуна, то після Palisade його мають отримати й інші моделі корейської групи, хоча конкретного переліку представники Hyundai та Kia поки не розголошують.
На українському ринку зараз представлений Hyundai Palisade першого покоління з 2,2-літровим турбодизелем, хоча раніше також можна було замовити цей кросовер і з 3,8-літровим бензиновим двигуном. У нас модель пропонують лише в дорогій комплектації Top зі стартовою ціною 2 759 700 гривень. Нове покоління кросовера має з’явитися на нашому ринку до кінця цього поточного року, однак поки невідомо якими будуть його силові установки та чи зміниться лінійка комплектацій.
Прокоментуйте першим