Користувачі AUTO.RIA, які регулярно читають наші новини, уже знають, що «нульове розмитнення» насправді працює, і перший автомобіль, який був «пригнаний» за цими правилами, вже отримав українські номерні знаки та свідоцтво про реєстрацію.
Перевірити усе на практиці, після того, як закон набув чинності, погодилася Юлія Риковська – директорка компанії West Auto Hub, і саме з нею ми поспілкувалися, аби дізнатися ще більше подробиць про те, як відбувався увесь процес та дати відповіді на запитання, які виникали навіть після того, як ми опублікували кілька статей, у яких розкривали нещодавні зміни у законодавстві.
Автомобілісти, які переглянуть відеозапис, дізнаються, чи бува, немає якихось прихованих вимог щодо сплати податків після закінчення воєнного стану, як відбувається процес митного оформлення автомобіля – він став простіший, чи навпаки, додались якісь етапи та «папери». Чи можна скористатися цими правилами самостійно, без послуг брокерів, сертифікаційних центрів тощо. А також поговоримо про одне з найголовніших питань – як порахувати, у скільки обійдеться автомобіль, ввезений без акцизу, мита й ПДВ – адже скасовані не всі платежі та супровідні витрати, з якими доведеться стикнутися, імпортуючи автотранспорт навіть з «нульовим розмитненням».
Навігація:
- 00:03 - Вступ. Представлення експерта.
- 01:09 - Чи дійсно зараз в Україні можливо оформити автомобіль без сплати податку на імпорт?
- 01:46 - Сплата податків на імпорт після завершення воєнного стану: міф чи реальність?
- 03:43 - Як змінився процес ввезення автомобіля?
- 05:13 - Чи обов'язково звертатись до митних брокерів?
- 06:34 - Як придбати автівку не перетинаючи кордон?
- 08:15 - Як розрахувати кінцеву вартість автомобіля «під ключ»?
- 11:26 - Умови імпорту, про які слід знати.
