AUTO.RIA
Коли розмитнення стане дешевшим? Назад

Коли розмитнення стане дешевшим? На правах реклами

Тема розмитнення автомобілів з-за кордону, а точніше її вартості, раз за разом обговорюється в суспільстві. І це не дивно, адже українці все частіше надають перевагу вживаним автомобілям з-за кордону. В середньому щодня в Україні проходить митне оформлення понад 1000 легковиків з пробігом.

Автомобільний ринок України надзвичайно активно розвивається саме останні 5 років. З 2013 по 2020 рік імпорт вживаних легкових авто зріс у 45 разів. Лише протягом 2020 року в Україну ввезли понад 385 тисяч легковиків з пробігом. Все більшої популярності набувають різноманітні калькулятори розмитнення й інші інструменти для прорахунку митних платежів. Проте зі збільшенням об’єму ринку зростають і корупційні ризики. Адже сума податків, які доведеться заплатити за розмитнення автомобілів з Європи та США, напряму залежить від митної вартості автомобіля. Цей показник, своєю чергою, визначають працівники митниці, що дає можливість для маніпуляцій та величезних корупційних ризиків.

За інформацією Інституту досліджень авторинку, у 2020 році середня митна вартість авто віком понад 5 років знизилась на 4,1% у порівнянні з попереднім роком, хоча середній вік цих авто - знизився на 2,2 року. Новіші авто зазвичай дорожчі, тому все мало б бути навпаки. Фахівці WEST AUTO HUB стверджують, що це свідчитьпро тенденцію масового заниження митної вартості. На думку експертів, українці йдуть на це через завищені ставки розмитнення, заради здешевлення кінцевої вартості авто в Україні. Проте така ситуація - це шкода іміджу держави, невизначеність для покупця авто, складнощі для чесного бізнесу та втрати для бюджету.

Точка зору держави

Нещодавно на засіданні Національної ради реформ під головуванням Президента України обговорювалися можливі зміни механізму розмитнення авто. Зокрема було запропоновано відійти від митної вартості автомобіля, та розраховувати її за чітко визначеною формулою. Це - вперше з 2018 року, коли питання обговорювалося на такому високому рівні.

Усі присутні на зустрічі погодилися із концептуальним напрямком реформи - цифровізацією та “розмитненням у смартфоні”. Проте до формули було багато зауважень. Основне - це несправедливість нарахування податків, адже стала формула не враховує стан та комплектацію автомобіля. Тому новий механізм повинні допрацювати уже в парламенті.

Точка зору бізнесу

Бізнесу необхідні прогнозованість, стабільність та рівні правила для всіх - каже Юлія Риковська, директорка компанії WEST AUTO HUB. Наразі це не зовсім так, адже саме від того, у скільки митниця оцінить автомобіль, і буде залежати його розмитнення у 2021 році.

  • Митним кодексом передбачені 6 методів визначення митної вартості, як у Європейському Союзі. Визначений чіткий та вичерпний перелік необхідних документів, який підтверджує цю вартість. Вимагати ще чогось митниця не має права. На практиці ж відбуваються дивні речі: однакові автомобілі оцінюються по-різному, ми оскаржуємо це в суді, отримуємо відшкодування надміру сплачених податків. Проте це - втрати часу та ресурсів.
  • Хотілося б, щоб європейські стандарти та правила почали працювати і в нас. Коли у когось не з‘являються штучно створені переваги чи навпаки перешкоди. Коли правила зрозумілі, і можна розраховувати на дотримання їх усіма учасниками ринку. Тоді можна говорити про якісну і добросовісну конкуренцію, про розвиток сервісу, а не пристосування до постійних змін цих правил. Якщо так буде, тоді можна буде говорити про сталий розвиток. Конкуренція завжди мотивує до розвитку.
  • Зараз усе активно переходить в електронну сферу. Автомобіль це такий же товар, як і, скажімо, пральна машина. Замовити нове авто чи автомобіль бу у смартфоні та отримати доставку «під двері» - це майбутнє. Усі послуги, пов’язані з імпортом, купівлею та продажем автомобіля також можна організувати через інтернет, наприклад у додатку “ДіЯ”. Купити авто з Європи під ключ має бути легко і просто.

Ключ до рішення - VIN-код авто

Методи визначення митної вартості у Європейському Союзі — уніфіковані для всіх груп товарів, однакові для всіх країн-членів та не передбачають таблиць чи формул. Існує всього 6 методів визначення митної вартості. Кожен із них повинен застосовуватися почергово. Для застосування основного - першого, по ціні в договорі купівлі-продажу - є чітко визначений перелік документів. Цей механізм передбачений і українським Митним кодексом, який гармонізований з європейським. Проблема в тому, що вимог закону не дотримуються.

Попри те, що “табличне” розмитнення авто по усталеній формулі може здаватися дійсно “простим рішенням”, відхід від митної вартості авто суперечить міжнародним угодам. Стаття 85 Директиви Ради 2006/112/ЄС від 28 листопада 2006 року про спільну систему податку на додану вартість передбачає, що при ввезенні будь-яких товарів з-за кордону базою для оподаткування повинна бути митна вартість.

І саме тут в допомозі стане одна з переваг транспортних засобів. У автомобіля, на відміну від багатьох інших товарів, є велика перевага: VIN-код. Інформація, що міститься в цьому номері, унікальна для кожного транспортного засобу та дозволяє визначити абсолютно усі необхідні дані. Від дати першої реєстрації авто - до комплектації. Від перевірки авто на угон - до автоматичного визначення його ринкової вартості.

Автоматизувавши визначення комплектації та ринкової вартості автомобіля за кордоном, виключивши людський фактор та можливість ручного коригування митної вартості, можна вирішити одну з головних проблем при розмитненні авто. Достатньо, щоб при оформленні митної декларації відбувався автоматичний обмін з незалежною системою, яка здійснює оцінку транспортних засобів. Таким продуктом може бути європейський сервіс SilverDAT.

Ця система дозволяє миттєво визначити за VIN-кодом ціну конкретного вживаного автомобіля, враховуючи абсолютно усі фактори, що впливають на неї. До уваги береться вартість автомобіля на момент виготовлення, його технічні характеристики, комплектація, інформація від перевірених продавців автомобілів за кордоном. SilverDAT - незалежна та неупереджена компанія з майже столітньої історією та репутацією, інструментами якої користуються 24 країни світу, що виключає можливість маніпуляцій під час роботи із продуктом.

Висновки

Незалежно від того, коли та на скільки буде знижена вартість розмитнення автомобіля з Європи, США чи іншої країни світу, потрібно вирішувати проблему визначення митної вартості та автоматизовувати процес. Повністю відійти від неї не вийде через міжнародні норми та стандарти. Проте мінімізувати корупційні ризики можна мінімізувавши людський фактор. Сьогодні існують незалежні європейські продукти, що дозволяють миттєво та автоматично здійснювати обмін про характеристики та вартість вживаного автомобіля за кордоном на основі VIN-коду.

Новий механізм розмитнення може розроблятися невизначений період часу, а митне оформлення авто відбувається щодня у великих кількостях. Тому дієвий автоматизований механізм визначення реальної митної вартості може зробити розмитнення менш корупційним, більш прогнозованим та доступнішим без голосувань у парламенті.

 

 

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Прокоментуйте першим

Додати коментар до статті

Перевірено людьми