debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA
Пошлины на электромобили отменили! Назад

Пошлины на электромобили отменили!

Верховная Рада приняла закон об отмене пошлин на электромобили.

Ожидания оправдались. С третей попытки народные депутаты Украины приняли Закон «О внесении изменений в Таможенный тариф Украины, установленного Законом Украины «О Таможенном тарифе Украины» об отмене ввозной пошлины на электромобили». Теперь законодательным актом установлены нулевые ставки ввозной пошлины на транспортные средства, оснащенные электрическими двигателями и оснащенные исключительно электрическими двигателями (один или несколько). За законопроект проголосовало 233 депутата Верховной Рады и всего один был против.


Когда мы получим доступный народный электромобиль?


Отметим, что на очереди пакет законопроектов, который предусматривает отмену акцизного сбора, а также НДС на электромобили. В перспективе это сулит тем, что украинцы смогут покупать автомобили типа Nissan Leaf, eNV200, Mitsubischi iMiev, Renault Fluence ZE, Kangoo ZE, ZOE и даже Tesla Model S дешевле примерно на треть от нынешних цен.

Электромобили

В то же время, Верховная Рада не смогла добиться отмены дополнительной импортной пошлины в размере 5 и 10 процентов, которая была введена для стабилизации платежного баланса. Сбор не распространяется на критический импорт, медицинские препараты, энергетические ресурсы, в частности на газ, и другие важные для украинской экономики и населения товары. Согласно договоренностям украинского правительства с МВФ и ЕС импортный этот сбор должен был быть отменен до конца 2015 года.

Матеріал від: Rada.gov.ua

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Коментарі (38)

Додати коментар до статті
Гость | 13:04, 25 лист 2015

И НДС (обещанный) не отменили , цены сильно не упадут , переплачуем дальше.

Гость | 13:21, 25 лист 2015

НДС Гройсман перенес на повторное чтение.Будут искать украинского производителя электромобилей,который пострадает от отмены налога.

Гость | 13:18, 25 лист 2015

ну так сколько придется платить,если куплю в США бушный Leaf за 10 тыс дол ?

Гость | 16:20, 25 лист 2015

Отнеми 25% и прибавь доставку

Алексей | 17:07, 25 лист 2015

+ПДВ 20% +акцыз 109 евро

Ceed | 16:33, 25 лист 2015

от чего? ))

Гриша | 16:26, 25 лист 2015

Вот это я понимаю, заказываю себе тачку 2-3-летнюю за 10000$ и ещё экономию на бензе и т.д теперь пусть лохи ездят на 12-летних тазах, за которые хотят 12000$-13000$

Гость | 16:32, 25 лист 2015

А спроси у любого хочешь новый электромобиль вместо 120 прадика или вместо 220 мерсика или вместо бэхи 13 ти летней все ответят одно ШО Я ЛОХ

Гость | 17:05, 25 лист 2015

конечно ЛОХ. Потому что не знает что такое Ниссан Лиф,не говоря о Тесле.

Гость | 17:15, 13 бер 2016

хочу електромобиль вместо етих прадо и.т.д.

Гость | 19:04, 25 лист 2015

И знать не хотят это знание первый шаг к Лоху а Тесла для очень богатых людей

Гость | 16:31, 25 лист 2015

Гриша ты забыл добавить, ржавые, скрученные адонометры, каждый покупатель это делает, да и вообще подбитые жизнью))))

Гость | 17:03, 25 лист 2015

зачем ржавые и скрученные? В европе полно Сitroen Zero(Peugeot Ion, Mitsubishi ) 2011-12 г.с пробегом 30-50 тыс. и ценою от 7 000 дол. В США Leafы не битые от 9-10 000 дол.

Гость | 16:50, 25 лист 2015

Ну это все равно лучше, чем за эити деги ездить на тринадцати летних ведрах.

Гость | 19:02, 25 лист 2015

Чем лучше тем шо ты так думаешь

Саша | 16:53, 25 лист 2015

+ доставка

SS | 18:06, 25 лист 2015

за дополнительный импортный сбор на нас уже жаловались в ВТО, если его не отменят, с нами вообще работать перестанут, так что это вопрос времени

Гость | 18:25, 25 лист 2015

А вы задумывались как на счет аккумулятора ,который в Европе обслуживают на спец станциях и там автомобили продают без аккумуляторов,та как их берут в аренду на станциях за 70 евро в месяц и у тебя нет головняка на счет него.То что он накроится и стоит бешенных денег.

Алексей | 18:40, 25 лист 2015

А ты задумываешся когда б.у иномарку покупаешь? может ее в такси использовали, или на фирме она была где ей пилюлей каждый выписывает, и что через месяц движок накроеца, коробка сломается и.т.д.

Гость | 20:05, 25 лист 2015

Leaf ы продаются с батареями. В аренду только французы дают. Все типа Ситроен Ион Зеро все с аккумуляторами. У Ниссана батарея стоит 6 000 дол. У нее только через 3-5 000 циклов емкость падает до 80%. А дизеля у нас где обслуживают и сколько стоит когда накроется? А бензин по чем? Бесплатно?

Гость | 20:09, 25 лист 2015

электродрель (не китайская) когда війдет из строя? У меня DeWalt уже 10 лет только щетки менял . И в работе каждый день кроме выходных.

Гость | 19:07, 25 лист 2015

Самый убитый дизель с миллионным пробегом из Европы у нас 300 тысяч минимум выхаживает а бэушный электромобиль на первых тысячах потребует замены аккумулятора который стоит как и вся машина

Алексей | 18:53, 25 лист 2015

Я так понял этак так значит авто стоит в США 10000$ пошлина 8% это -800$ и минус 120$ акцыз, равно 9080$ и теперь добавляем НДС 20% ЭТО 2284$ И АКЦЫЗ импортный сбор 5% ЭТО 500% теперь 9080+2284+500=11864$ и + доставка и того на таможне мне надо оплатить 1864$ все равно выгодно.

Гость | 09:32, 27 лист 2015

Это значит: 10000+120акциз+2000ндс+500имп сбор=12620. В Германии существует практика возврата ндс в размере 21% при покидании авто зоны Евросоюза, тоесть - 2100. Итого 10520

Гость | 19:56, 25 лист 2015

а и кстати,покуал я лиф год назад б\ушный!!!!

SS | 20:32, 25 лист 2015

Вокруг розетки с удлиннителем. сомневаюсь, что ему не придётся сменить батареи

Гость | 09:32, 26 лист 2015

НУ добавте до всіх проблем з акумуляторами,зарядкою крім того знаючи як американці експлуатують авто,міняючи з нова 4-5 разів масло,а далі доливаючи ще нашу зиму.Чи буржуйку в багажник?

Гость | 10:48, 26 лист 2015

Что за бред? Любой, даже б/у(2-4 года) Лефа за 11000 у.е, лучше чем б/у ведро (от 10 лет), за те-же деньги.

Гость | 10:48, 26 лист 2015

Для города ейстейственно.

Гость | 13:15, 26 лист 2015

БРЕД ЭТО ТВОЙ ЛЕФ -10 ЛЕТНИЙ НЕМЕЦ ЗА 3 ШТУКИ В ЕВРОПЕ ЭТО НЕ БРЕД

Гость | 10:53, 26 лист 2015

цены на все авто в украине должны быть как во всех европейских странах ,как в молдавии как в грузии латвии польше и так далее и точка ,

Гость | 11:17, 26 лист 2015

потрібно створювати свою суспільну партию автомобілістів ,при такому народному запиті її представники можуть мати хороший шанс бути обраними у парламент і там представляти інтереси такоїї кількості однодумців

Гость | 12:58, 26 лист 2015

чому народ досі не створив власну партію, не тільки для скасування налогів, а для заміни на місцях і вищих органах державної структури та замінити цих ...

Гость | 13:39, 26 лист 2015

УЯВЛЯЕТЕ ЯКІ ГРОШІ ЗАРОБЛЯЕ РОСИЯ НА ПРОДАЖАХ ТІЛЬКИ ОДНИХ ЗАПЧАСТИН ДО НАЙПОПУЛЯРНІШОЇ В УКРАЇНІ /ПО ПРОДАЖАМ НАВІТЬ НА АВТОРІА/ МОДЕЛЯМ ВАЗІВ , А В РАЗІ ВІДМІНИ РОЗТАМОЖКИ ВСІ ВАЗИ, ГАЗИ МОСКВИЧІ ЗНИКНУТЬ МОМЕНТАЛЬНО ,ЗНИКНЕ БОГДАН - ДУЖЕ БАГАТО В РАДІ ЛОБІСТІВ ТОМУ ПОТРІБНО ОБ ЕДНУВАТИСЬ І ВИМАГАТИ ЕВРОПЕЙСЬКИХ ЦІН

Гость | 22:52, 26 лист 2015

ну очень хочется посмотреть как после отмены растаможки из гаражей пенсионеров с пенсией в 30 евро начнут исчезать москвичи и вазы и будут появлятся мерсы и бехи с моторами евро 5.

Гость | 12:13, 27 лист 2015

очень просто -дедушка сдаст на металлолом свой москвич и купит за 300 евро гольфа ,а его внук продав другому дедушке старенький ,но еще надежный опелек купит себе за 5 т евро мерс возле которого лада приора ,,,,,,,,,сами понимаете где

Гость | 13:15, 27 лист 2015

а внук дедушке старый опелек продаст за сколько? Неуж то за 300 евро? А может за 3 000? А деду даром этот опелек не нужен. Потому что этот опелек за 300 тоже ведро с болтами как и тот жигуль что у деда в гараже.

Хвайняк | 18:08, 06 груд 2015

Купыв соби вчера аж 2 зразу. ( соби та своему собаци ).

Додати коментар до статті Читати усі коментарі (38)

Каталог автосервісів України

Дивитись всі →

Перевірено людьми