Щоб завоювати покупців, компаніям доводиться масово скидати ціни на «зелені» авто. Свого часу General Motors зробив ставку на доступний Chevrolet Bolt, однак за три роки автомобіль розійшовся скромним накладом у майже 100 000 примірників. Не густо, враховуючи, що лише минулого року Tesla продала свій «дешевий» Model 3 167 тисячам шанувальників. У відповідь GM істотно знизив ціну на власний електромобіль, а також розбавив пропозицію вседорожнім варіантом- «паркетником». Тепер всі задоволені?
Оновлений Chevrolet Bolt EV
Перед нами відразу два дебютанти - оновлений Chevrolet Bolt EV і кросовер Bolt EUV. Зовнішність хетчбека помітно змінилася: тепер у машини більш виразне обличчя, нові фари головного світла, а також свіжа решітка радіатора. Ззаду з'явилися інший бампер і інша світлотехніка.
Кросовер Bolt EUV дуже схожий на свого попередника, але все-таки отримав ряд стилістичних особливостей. Наприклад, менш гладкий силует і трохи більш грубувату стилістику. Наприклад, дизайнери позбулися деяких елементів оформлення: тут немає чорної лінії, що тягнеться від протитуманок до дзеркал заднього виду. Ну а на даху у SUV з'явилися рейлінги - все як годиться!
Новий Bolt EUV
Що ж стосується габаритів, то SUV трохи витягнувся в довжину (з 4145 до 4306 мм). Відповідно, зросла і колісна база - з 2600 до 2675 мм. Ну а ширина (1770 мм) і висота (1616 мм) майже не відрізняється від базового хетчбека. Тепер кросовер пропонує своїм пасажирам трохи більше місця між рядами, ніж було у хетчбека - тут з'явилося додаткові 76 мм простору для ніг. Примітно, що багажник у паркетника виявився скромнішим: його обсяг складає 462 літри, тоді як багажний відсік хетчбека вміщає 470 літрів.
Технічна частина нових «Болтів» залишилася майже незмінною: силовий агрегат не змінювали з часів дорестайлінгового хетчбека. Обидві машини оснащуються 204-сильним електромотором, розміщеним на передній осі. А от батарею використовували свіжу, - торішнього зразка: це акумулятор ємністю 65 кВт ∙ год. У компанії обіцяють, що тепер Bolt EV зможе проїжджати на одній зарядці до 416 км, а кросовер проситиметься до розетки через 402 км шляху.
Нарешті, про найприємніше: оновлений Chevrolet Bolt EV став дешевшим. На домашньому ринку ціна хетчбека буде починатися від 32 000 доларів, а за паркетник Bolt EUV попросять як щонайменше 34 000. У продажу обидва електромобілі з'являться вже цього літа. З огляду на кількість «пригнаної» американської техніки до нашої країни, українцям чекати появи нової генерації «Болтів» теж довго не доведеться.
Прокоментуйте першим