Незважаючи на пандемію коронавируса європейці не відмовляють собі в задоволенні обзавестися новим автомобілем. В минулому місяці на території ЄС було продано 1,13 мільйона машин, а це всього на 7% менше, ніж роком раніше. Примітно, що досить помітну частину від цих продажів взяли на себе «зелені» авто - частка електрокарів і гібридів в жовтні склала 27% - при тому, що на дизельні машини пішло 26% реалізацій.
Отже, вже другий місяць поспіль електричні авто в Європі популярніше тих, що оснащені дизельним мотором. Також стало відомо за які саме «зелені» моделі місцеві жителі проголосували гаманцем. Пропонуємо поглянути на десятку «чистих електричок».
Топ-10 електрокарів жовтня:
- Volkswagen ID.3 - 10 475 шт.,
- Renault Zoe - 9 778 шт.,
- Hyundai Kona - 5 261 шт.,
- Kia Niro - 3 868 шт.,
- Peugeot 208 - 3 757 шт.,
- Smart Fortwo - 2 829 шт.,
- BMW i3 - 2 744 шт.,
- Opel Corsa - 2 616 шт.,
- Mini Cooper - 2 432 шт.,
- Nissan Leaf - 2 247 шт.
Примітно, що колись бестселер електрокар Nissan Leaf опинився на останньому десятому місці. Втім, могло бути і гірше: ще один тутешній бестселер Tesla Model 3 зовсім вилетів зі списку найпопулярніших. Справедливості заради варто відзначити, що низькі продажі пов'язані не з мінливим характером клієнтів, а з проблемами автовиробника з ввезенням машин.
Ну а на першому місці красується Volkswagen ID.3, який тільки цього літа вийшов в продаж, але вже став популярнішим, ніж більш знайомий Renault Zoe. Німецький електричний хетчбек укомплектований мотором на 204 кінських сили і 310 Нм крутного моменту. Автомобіль здатний прискорюватися з місця до сотні за 7,3 секунди, а його максимальна швидкість примусово обмежена на позначці в 160 км/год.
Коментарі (12)
В который раз говорю , осталось Тойоте Мерседесу Ауди и bmw запустить свои электрички в серию и о Тесле никто и не вспомнит !!!! Сливайте Акции пока не поздно
NOKIA, SONY, SIEMENS запустять нові моделі смартфонів і яблоку кінець. Біжу продавати акції APPLE.
На кількі мені відомо імерседес і бмв вже выпустили електрокари. Але це ніяк не вплинуло на ринок.
И Мерседес и бмв выпускали электрички на базе существующих моделей не предназначенных изначально под электрички , а сейчас пойдут чисто электрички с платформой созданной под электро авто , поэтому не сравнивайте то что было и то что станет , просто ждите и наблюдайте за закатом тесла , вопрос времени и смотрите по продажам в Европе , после выхода чистокровного элетро немца id3 и это только одна модель , а их скоро будет десятки моделей от каждого концерна , тогда попомните мои слова , о тесла даже и не вспомнят
С акциями apple на риа не сидят )))) а что касается apple там и самсунга с головой )))
Да ещё мазде Лексус и Хонда нужны свои электрички и тогда Теслу похоронят
Минус поставил владелец битой тесла с сша , которая и так находу разваливается , то бампер , то молдинг , то руль в руках останется , то сгорит сама по себе , так это целая!!!! Что будет с битком дальше происходить , не знает даже Макс
А почему они не запускают из знаешь ?
Знаю японцы разрабатывают новую твердотельную батарею , которая по всем параметрам лучше чем в тесла , вопрос старта 2022 год , а бмв и мерс старт 2021 год первых моделей , поэтому жди всему своё время ))))
А кто такой Макс?
Илон Маск Гугл в помощь
Макс это из фильма пёс