AUTO.RIA
Автомобіль тижня. Ford E-Transit Назад

Автомобіль тижня. Ford E-Transit

Великий електричний фургон показали вже зараз, але в продаж новинка надійде тільки у 2022 році.

Спроби перевести комерційний транспорт на електричну тягу робляться вже давно. Свої напрацювання зараз показують всі, хто цікавиться цією темою. Від американської Tesla до європейських Volvo та Scania бренди наввипередки намагаються представити власні проекти різного ступеня готовності. А ось в сегменті невеликих розвізних фургонів виробники обійшлися без гучних обіцянок і відразу ж перейшли до справи.

Электрический Форд Транзит

З цілком зрозумілих причин, найбільше інтриг і чуток крутилося навколо самого продаваного у світі сімейства фургонів - Ford Transit, «батарейкову» версію якого анонсували вже досить давно. І як мінімум на папері новий електричний E-Transit виглядає рівнею своїм бензиновим та дизельним побратимам. Причому, візуально всі фургони практично ідентичні та будуть відрізнятися лише невеликими деталями.

Автомобіль тижня. GMC Hummer EV

До таких, наприклад, можна віднести чорно-синю фальшрадіаторну решітку або, як коректніше буде називати цю деталь — декоративну заглушку, яка замінює «гриль» на електрокарі. Крім цього на Ford E-Transit буде відсутня паливозаливна горловина, а порт зарядки для зручності перенесуть на передок автомобіля прямо під блакитний овал з написом Ford.

Электрический Форд Транзит

Можна було очікувати, що перехід на електротягу сильно відіб'ється на салоні комерційного фургона, але на ділі ж зміни доведеться ще пошукати. Видавати електричний мотор тут може хіба що специфічна панель приладів, шайба замість селектора КПП, електричне стоянкове гальмо та досить багата комплектація, як для комерційного фургона. Наприклад, таке обладнання як адаптивний круїз-контроль, функція моніторингу сліпих зон і система автоматичного екстреного гальмування тут встановлені вже в базовій комплектації.

Peugeot Boxer перейшов на струм. Далеко заїде?

Крім цього для електрокара буде доступна перероблена мультимедійна система з 12-дюймовим сенсорним екраном. На неї перекочували деякі функції, за які раніше відповідали механічні кнопки, — як, наприклад, блок клімат-контролю, — а ще деякими можна буде керувати за допомогою просунутого голосового помічника на зрозумілій йому мові.

Электрический Форд Транзит

А ось за об'ємом вільного простору і вантажністю Ford E-Transit виявився рівнею дизельним фургонам і спокійно може вмістити від 1616 до 1967 кілограмів поклажі. Щоб зберегти вантажопідйомність, інженерам довелося дуже серйозно попрацювати над архітектурою підвіски. У «Форді» не розкривають деталей її конструкції, але стверджують, що на задній осі довелося змінити все від найдрібнішого сайлентблока до важелів. Підвіска, до речі, у електричного фургона повністю незалежна.

Найпопулярніші електромобілі. Що купували у жовтні?

Під «капотом» новинки буде приховано 269-сильний електромотор, здатний розвивати до 430 Н•м крутного моменту. Вся тяга з цього двигуна передаватиметься тільки на задні колеса, а єдиним джерелом його живлення буде розташована під підлогою акумуляторна батарея ємністю 67 кВт•ч.

Электрический Форд Транзит

Запас ходу електричного Ford E-Transit помітно коливається від версії до версії. При цьому, самі «фордоівці» декларують усереднений показник в 350 кілометрів на одному заряді. Причому, оцінку пробігу робили по новому гармонізованому циклу WLTP, з введенням якого сильно зіпсувалися показники інших автомобілів.

Автомобіль тижня. Mercedes-Benz eSprinter

У силової установки Ford є відразу кілька цікавих особливостей. По-перше, її можна буде використовувати як джерело живлення для електричних приладів: з цією метою в кузові встановлена ​​побутова розетка на 220 вольт потужністю 2,3 кіловата. Крім цього європейцям обіцяють непогані умови гарантії на акумуляторну батарею, де передбачено до 160 тисяч пробігу або 8 років експлуатації, — в залежності від того, що настане раніше. При цьому, власнику потрібно буде обов'язково заїжджати на щорічне ТО, навіть якщо автомобіль не експлуатується.

Электрический Форд Транзит

В автосалонах нові Ford E-Transit повинні з'явитися ближче до початку 2022 року. Причому, автомобіль буде доступний відразу у 25 різноманітних виконаннях: від найпростішої шасі-кабіни до повноцінного суцільнометалевого фургона з високим дахом, подовженою колісною базою і збільшеними звісами.

Всі пропозиції по новим Ford Transit на AUTO.RIA
Пропозиція про продаж

Зрозуміло, про ціну поки говорити зарано, але американців це не зупиняє. Прес-служба бренду в США заявляє, що цінник початкових версій E-Transit не повинен перевищити 45 тисяч доларів США, а це значить, що електрична версія буде помітно дорожчою за класичні. Для порівняння, в «Штатах» бензинові фургони з 3,5-літровим V6 продають за 34 510 доларів, а це, на хвилиночку, в півтора рази дешевше базового електричного «Транзиту».

Відгуки про Ford Transit

Добре
244 відгука
4.0
Загальний рейтинг авто
  • Керування
    4.1
  • Надійність
    3.9
  • Комфорт
    4.0
  • Ціна
    3.7
  • Дизайн
    4.0

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач

якість матеріалів, вартість обслуговування

Усі відгуки про Ford Transit

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Інші матеріали журналів

Прокоментуйте першим

Додати коментар до статті

Перевірено людьми