AUTO.RIA
Автомобіль тижня. Mazda MX-30 Назад

Автомобіль тижня. Mazda MX-30

В європейських автосалонах нова Mazda MX-30 з'явиться в другій половині 2020 року.

В момент, коли по Мережі поповзли чутки, що Mazda зареєструвала права на ім'я MX-30, мільйони автомобільних ентузіастів по всьому світу почали ділитися здогадами, що під такою назвою японці будуть продавати драйверську версію паркетника CX-30. Було багато припущень з приводу мотора, який мають встановити на це авто, і його налаштувань підвіски... Але реальність виявилася не такою передбачуваною, як цього чекали фанати.

Кроссовер Мазда МХ-30

Як виявилося, індекс MX японці вирішили застосувати не для спорткара, як це було раніше, а для першого у своїй історії серійного електричного кросовера. Втім, без запозичень у відомих «предків» з запальним характером тут не обійшлося. Наприклад, задні двері у MX-30 відкривається також, як і в роторного купе Mazda RX-8: проти ходу руху і тільки разом з передніми дверима.

Роторный двигатель Mazda: Теперь официально

Що стосується габаритів, то тут нова модель практично повністю повторює новий паркетник Mazda CX-30. Довжина електромобіля складає 4395 мм, ширина — 1795 мм, колісна база — 2655 мм. І тільки висота у нової моделі трохи відрізняється — 1570 мм (+30 мм). Втім, останнє легко можна було передбачити: після установки акумуляторних батарей в підлогу автомобіля, інженери повинні були якось компенсувати «з'їдений» простір.

В п'ятимісному салоні основний упор робиться на екологічність і дружність до довкілля. Тут використовується велика кількість перероблених матеріалів. З незвичайного можна виділити нижню частину центральної консолі, яка оброблена шаром коркового дерева. Такого в стандартному CX-30 ми не зустрічали. І взагалі, ні в чому стандартому...

Тест-драйв Mazda3

А ось шасі явно запозичене у спорідненого кросовера. Спереду тут використовуються стійки McPherson, ззаду – напівзалежна балка. При цьому, навряд чи налаштування підвіски будуть ідентичними, через те, що у електромобіля помітно зміщений центр мас. У самій же Mazda запевняють MX-30 зможе приємно здивувати клієнтів своїми їздовими навичками. І обіцяють, що на дорозі ми отримаємо по-справжньому драйверський кросовер.

Мазда МХ-30

Що цікаво, підтверджувати сухими цифрами свої слова про бешкетний характер нового паркетника японці якось не поспішають. На тестових прототипах були встановлені синхронні електродвигуни, що розвивають 143 кінські сили та 265 Н•м крутного моменту. Але прес-служба компанії Mazda ще не спромоглася підтвердити характеристики цього двигуна.

Классическую Mazda RX-7 в идеальном состоянии оценили в 42 тысячи долларов

Зате досить багато фактів відомо про акумуляторної батареї. Приміром, вона буде мати дуже скромну за сучасними мірками ємність: всього 35,5 кВт•год.

На повністю зарядженому акумуляторі паркетник зможе проїхати до 200 кілометрів за циклом WLTP. Небагато, але в Mazda запевняють, що на таку жертву їм довелося піти заради збереження маси автомобіля в розумних межах.

Тест-драйв Mazda CX-30. Альтернатива? Утки!

Що ж стосується поповнення рівня заряду, то новий MX-30 можна буде заряджати на швидких станціях через роз'єм Type 2. Японці обіцяють, що до 80% відсотків (виходить, що приблизно на 160 км) акумулятор можна зарядити за 30-40 хвилин.

Кроссовер Мазда

З незвичайних електронних систем у нового кросовера можна виділити аналог системи управління вектором тяги G-Vectoring Control Plus, адаптований під електромобілі. Як і у стандартних авто, тут вона буде змінювати тягу двигуна на ведучих колесах, залежно від швидкості машини, кута повороту керма і різноманітних зовнішніх факторів.

Всі пропозиції по новим Mazda CX-5 на AUTO.RIA
Пропозиція про продаж

Приймання замовлень на Mazda MX-30 вже стартувало в деяких європейських країнах. Наприклад, у Норвегії лімітовану версію кросовера «First Edition» вже оцінили у 259 900 крон (близько 572 тисяч грн) Втім, орієнтуватися на норвезьку ціну нам все ж не варто: у відношенні електромобілів цей північний ринок досить специфічний і сильно відрізняється від всіх інших.

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Інші матеріали журналів

Прокоментуйте першим

Додати коментар до статті

16 видів перевірок