Німецький парк електромобілів поповнюється переважно новими автомобілями, на відміну від парку нашого, де домінують електрокари з пробігом. Зрештою, те саме можна сказати й про парк бензинових і дизельних легковиків, та й про інші сегменти – вантажівки й автобуси.
Отже, якщо вже так складається, розуміння того, якими моделями насичується найбільший європейський автопарк, дозволяє прогнозувати, як виглядатиме пропозиція на вторинному ринку електромобілів, через кілька років, коли все те, що понакуповували європейці, з’являтиметься в продажу у нас серед «свіжопригнаних».
Наприклад, усі шанси на першість в Україні є у Renault ZOE, який зараз на 5 місці за реєстраціями в Україні. У Німеччині це найпопулярніша «електричка» за результатами продажів протягом першого півріччя 2019 року. З різницею у кілька одиниць на другому місці Tesla Model 3. Щоправда, не варто сподіватись, що і в нас ця модель незабаром зможе піднятись за популярністю так високо – ціна на «бюджетну» модель від американського виробника досі залишається геть не бюджетною, принаймні, для українських реалій.
Третє місце за кількістю проданих авто у BMW i3, на четвертому – Volkswagen e-Golf. Також варто зауважити, що різниця між кількістю проданих моделей в Німеччині змінюється поступово, на відміну від українського ринку, де досить довго лідирує Nissan Leaf, і з дуже значним відривом від усіх інших моделей.
Нагадаємо, що у першій трійці найпопулярніших електромобілів з пробігом в Україні Nissan Leaf, Renault Kangoo ZE та Tesla Model S. Лідером з продажу нових електроавто є Jaguar i-Pace.
За інформацією від BSC.com
Прокоментуйте першим