AUTO.RIA
Пропозицій з продажу електромобілів стало вдвічі більше Назад

Пропозицій з продажу електромобілів стало вдвічі більше

Як змінилась кількість пропозицій щодо продажу електромобілів на AUTO.RIA за рік.

Минулого року, приблизно такої ж пори, ми публікували інформацію про стан ринку електромобілів в Україні. Тоді, у квітні 2018-го, на AUTO.RIA в продажу перебували 1200 «електричок». Навіть на той час подібна пропозиція здавалася вельми вагомою, адже кожному із нас потрібен максимум один електричний автомобіль із тих сотень чи тисяч.

Електромобілі. Як їх будуть розмитнювати у 2019-му?

Втім, зараз (станом на квітень 2019-го) кількість наявних оголошень виросла більш ніж у двічі: 2500! А це вже насправді багато: щоб, наприклад, подвоїти продажі нових авто окремо взятого бренду в рамках однієї країни, імпортеру довелося б виділити істотні бюджети на рекламні кампанії, - і то не факт, що вдалось б досягти бажаного результату. А у випадку з електромобілями варто нагадати, що якраз офіційні представники марок доволі неспішно підключаються до розвитку цього сегменту – у більшій мірі все тримається на ентузіастах та «гонщиках».

Чому гібридне авто можуть розмитнити як «просто бензинове»

Якщо попит народжує пропозицію, то розглянувши зміни щодо кількості оголошень, можна зробити висновки щодо уподобань покупців. Отож, нехай це і передбачувано, Nissan Leaf досі продовжує утримувати першість: 1300 пропозицій проти 580 минулого року.

Удвічі збільшилась кількість оголошень з автомобілями американського бренда Tesla – тепер їх 330 проти 160. Пропозиція по BMW зросла втричі: 200 об’яв, а ще рік тому їх було лише 70. Електромобіль із майбутнього, BMW i3, як бачимо, став машиною наших днів.

До лідерів по динаміці зростання пропозицій з продажу додалась і марка Renault: було 65, а зараз – 210 оголошень. І хоча Fluence ZE виходить з гри, збільшилась кількість ZOE та найдоступніших на ринку «електричок» Kangoo ZE.

Ресурс електромобілів: Що потрібно знати про транспорт майбутнього

Також варто окремо згадати про KIA та FIAT. Ще рік тому їх серед авто з пробігом були одиниці, і на них не звертали уваги, в той час як у 2019-му можна обирати серед 50 оголошень з KIA Soul EV, та з-поміж 90 пропозицій Fiat 500e. Volkswagen теж було непросто раніше помітити серед «Ліфів», однак зараз 70 e-Golf присутні на AUTO.RIA, а це цілком достатня кількість щоб було з чого обирати потенційним покупцям.

Тест-драйв Jaguar i-Pace. На лампочці

Разом із цим є кілька марок, які ніби «зависли»: тобто, на ринку вони присутні, але збільшення кількості пропозицій з їх продажу геть незначне. Наприклад, оголошень з електричними Mercedes-Benz торік було 60, стало 80. На рівні 20 пропозицій як тоді, так і зараз Toyota, а Фордів й взагалі поменшало – зараз оголошень з електричним «Фокусом» 26, проти 30 минулого року. Також на одній позначці тримається кількість Smart ED – 30 машин на продаж.

Тест-драйв Hyundai Ioniq

Chevrolet «витягує» свою статистику моделлю Bolt EV, яка потроху дешевшає, і, скоріш за все, за рік-два «Болтів» ставатиме значно більше, адже дизайн та експлуатаційні характеристики цього авто нічим не гірші за параметри лідера ринку Nissan Leaf. Просто треба трохи часу, щоб ціни на Bolt зрівнялись із цінами на японський електромобіль.

Тест-драйв Renault ZOE

Цікава категорія «інші», і от чому: торік до неї можна було віднести 200 автівок різних моделей, які окремо не становили інтересу для статистичних вибірок. Зараз же таких варіантів лише 54, що свідчить: як покупці, так і продавці мають чіткі орієнтири щодо своїх уподобань. У цій групі закріпилися першовідкривачі сегменту Mitsubishi i-MiEv та Peugeot iOn, Citroen C-Zero, сітікар VW e-Up! та ще деякі.

Покупка, карта зарядок, корисна інформація
Все про електромобілі на AUTO.RIA

Про що ми писатимемо наступного року, оглядаючи пропозиції про продаж електромобілів на AUTO.RIA? Імовірно, потроху знижуватиметься частка «Ліфів», хоча нова модель з часом теж стає доступнішою, а значить, продовжуватиме конкурувати з «Болтом», BMW i3 та електричним «Гольфом». Напевно, стане ще більше Tesla, адже це не просто марка, а до певної міри об’єкт поклоніння серед техно-фанатів, - були б гроші…

Що купити на електриці?

Крім цього, слід очікувати збільшення пропозицій щодо продажу найсвіжіших моделей, наприклад, таких як Hyundai Kona, котрі з часом, перейшовши у категорію вживаних, ставатимуть дедалі доступнішими. І наостанок – не варто забувати про китайський автопром, який зараз продукує найбільшу кількість авто в цілому, а також активно запроваджує новітні технології, в тому числі і електромобільні. Разом із цим, гадаємо, темпи росту сегменту електромобілів не зменшуватимуться – навпаки, ринок зростатиме ще більш потужно.

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Коментарі (1)

Додати коментар до статті
Слава | 13:35, 16 квіт 2019

Купил, проехал 50 км по городу вместо заявленных 150, ох-ел и сразу в продажу и так будет всегда , пока не выпустят твердотельные батарейки нового поколения !!!

Країна AUTO.RIA