debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA
Продажі електромобілів у Європі сповільнились. Чому це не «зрада»? Назад

Продажі електромобілів у Європі сповільнились. Чому це не «зрада»?

Найпотужнішим ринком екологічного транспорту в Європі залишається Німеччина, яка повстала проти дизелів.
  • Німеччина - найбільший ринок електрокарів в ЄС
  • Причина уповільнення - нерозвинена мережа станцій зарядки
  • Електромобілі з великим пробігом знімуть всі вершки

Зростання популярності електромобілів та гібридів з підзарядкою на ринках країн Євросоюзу за підсумками першого півріччя 2017-го втратило феноменальний темп. Проте оголошувати тривогу зарано: як не крути, поки йдеться не про падіння продажів, а лише про меншу швидкість їхнього збільшення. Адже, у порівнянні з показником першого півріччя минулого 2017 року (+52% угод), за перші 6 місяців 2018-го попит на екологічний автотранспорт в ЄС зріс лише на 33%. Хто став «найслабкішою ланкою»?

Топ-10 электрокаров Украины. Что покупали в этом году?

Найменший ентузіазм до придбання електрокарів, за інформацією агентства Bloomberg, виявляють у Великобританії. Прогрес, можна сказати, тягне на собі Німеччина — найбільший на даний час ринок електромобілів в Європі. Втім, захоплення німецьких покупців нескладно пояснити активним «полюванням на відьом», яку найбільші міста країни оголосили легковому транспорту з дизельними силовими агрегатами.

Вже несмішно: у містах Німечини починає діяти заборона на в'їзд дизельних авто

Під тиском і власне автовиробники: їм доводиться лавірувати між стрімким падінням попиту на дизельні машини і зростанням продажів бензинових авто (+16% за 6 місяців 2018-го), яке вже зараз призвело до збільшення викидів СО2. А у 2020 році корпоративні обмеження викидів для автовиробників стануть ще жорсткішими!

К лесу задом: выбросы СО2 новыми авто увеличились впервые за 14 лет

Зміни структури ринку, за словами експертів, відчули навіть найбільш товстошкірі — нафтові компанії, які відзначили помітне падіння продажів дизельного палива як мінімум на німецькому ринку. І це, схоже, ще не кінець: нові заяви про заборону в'їзду в міську межу або обмеження використання в окремих районах мегаполісів дизельного транспорту звучать в Німеччині мало не щотижня. Так чому ж, при всіх очевидних передумовах для зростання, попит на електромобілі і заряджаються гібриди в Європі сповільнюється?

Топ-модели: 10 самых популярных авто в Европе

Причин декілька: по-перше, позначається насичення «першої хвилі». Багато ентузіастів і водіїв, захоплених ідеями екологічної відповідальності, вже обзавелися електромобілями і гібридами (звідси, вочевидь, і сплеск на ринку в 2017-му), так що для них питання буде залишатися закритим на найближчі два-чотири роки.

Что покажут в Женеве: электрический Hyundai Kona с пробегом до 500 км

Тим не менш, експерти вважають куди більшою для ринку електричного транспорту проблемою недостатній темп розвитку інфраструктури та мережі зарядних станцій. І вважають, що через це в Європі лідерами продажу в цьому сегменті тривалий час будуть виробники, що володіють технологіями для будівництва електромобілів з великими діапазонами пробігу на одній «заправці».

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Прокоментуйте першим

Додати коментар до статті

Каталог автосервісів України

Дивитись всі →

Перевірено людьми