За популярністю «класичного» Volkswagen Passat можна й не помітити ще одну модель, яка у перші роки своєї присутності на ринку навіть називалася майже так само, лише з двома додатковими літерами – СС, що значить «комфорт-купе». За задумом виробника модель позиціювалась вище за «сімейного» звиклого «Пасата», але нижче за «Фаетона», який мав би бути в одному класі з автомобілями сегмента «преміум».
Звісно, оминути увагою ще одну модель від найпопулярнішого серед українських автомобілістів виробника ми не можемо – адже навіть попри те, що продажі «СС» за перше півріччя 2021 року виявилися у 20 разів меншими, ніж попит на «прості» VW Passat, версія «комфорт-купе» має чимало цікавих особливостей, про які варто дізнатися.
Генерації Volkswagen Passat CC/CC
Спершу розберімося у чому різниця між VW Passat CC та VW CC. Фактично це одна і та ж модель, але різних поколінь – з 2008-го року у назві авто було слово «Пасат», яке у 2012-му прибрали, залишивши лише літери СС, можливо – аби уникнути плутанини. Щоправда, це не надто допомогло. Зараз виробництво «це-це» припинено, на зміну йому у 2017-му році прийшла модель Arteon, оновлена версія якої пропонується в Україні офіційними дилерами марки за ціною від 1,266 тис. грн у двох варіантах кузова.
Повернімось до Volkswagen CC: статистика продажів та перших реєстрацій, отримана нами з відкритих даних ГСЦ МВС свідчить, що на нашому ринку найбільший попит є на другу генерацію СС (2012-го модельного року), тобто ту, котра вже не має слова «Пасат» у назві.
Двигуни, пальне, коробки
Окрім кузова у формі чотиридверного купе, VW CC відрізняється від звиклого «Пасата» ще й набором двигунів – тут покупці частіше обирали потужні бензинові версії, у той час як серед «простих» VW Passat майже половина дизельних. Лідером серед силових установок стали 2-літрові TSI потужністю 200 або 210 к.с.
Звісно, що для підтримки комфорту водія цього чималого купе потрібні автоматичні коробки передач (точніше, роботизовані DSG) – і їх є достатньо: щонайменше 88% від загального обсягу пропозицій, які зараз розміщені на AUTO.RIA. Бували й повноприводні версії 4Мotion, - і такі теж трапляються на нашому ринку, але не надто часто: їх лише 4%.
Динаміка цін
Завдяки тому, що ця модель займає окрему особливу нішу (як це люблять називати маркетологи), вона має відповідне коло покупців. Які, скоріш за все, шукають автомобіль, котрий належав би до відомого й популярного бренду, і водночас чимось вирізнявся з-поміж масових моделей. Завдяки такому поєднанню якостей середня ціна на VW Passat CC/CC залишалась майже незмінною протягом минулих 12 місяців.
Для зайнятих, усе разом
Особливості Volkswagen CC: ця модель вдало поєднує якості масових популярних авто, залишаючись при цьому певною мірою особливою. Власник VW CC теж повинен бути особливим, принаймні у відношенні до витрат пального – це питання має бути на другому плані, на першому ж – динаміка та швидкість. А ще, хоч це і не надто ринкова тематика, якій присвячені ці огляди, та все ж згадаємо про кліренс – він тут дещо малуватий, тож навіть попри любов до динаміки та особливих моделей, варто врахувати цей момент, особливо якщо ваші маршрути пролягають не надто рівними дорогами.
Про слабкі сторони Volkswagen CC говорити не варто: автомобіль справді нішевий, і він навряд чи зацікавить сім’янина, якому важливий простір для багажу, чи водія, котрому потрібна економна машина з дизелем та «перевіреною часом» КПП з ручним перемиканням. Тут ключовими якостями є стиль, динаміка та швидкість.
Рекомендації покупцям: зваживши на те, що попит на першу генерацію Passat CC поволі згасає, та й вік у цих авто вже такий, що до категорії «свіжих» їх віднести непросто, за варіант для купівлі варто розглядати другу генерацію машини, випущену після 2012 року, яка зветься просто: Volkswagen CC.
Бонус – є чимало американських авто (хоча незалежно від того, для якого ринку вони призначалися, вироблялися СС у Німеччині, на заводі Volkswagen у місті Емден). «Американців» в актуальних пропозиціях про продаж зараз 55%, і якщо зважено підійти до вибору такої версії, є нагода непогано заощадити.
Отже, якщо лячно надто далеко відходити від відомого бренду Volkswagen, і водночас є бажання отримати автомобіль, який би вирізнявся у трафіку, тоді «комфорт-купе» може стати цілком вдалим варіантом, стильним та динамічним, і ще й з порівняно невеликою втратою ціни з часом.
Зараз на AUTO.RIA пропонується понад півтисячі таких, за ціною від $8000 до $22000, а щоб не розчаруватися після купівлі – дізнавайтесь про авто якнайбільше, спершу з пропозицій з перевіреним VIN-кодом, а далі – зі звітів Carfax для машин зі США, або VIN+ для усіх інших. Замовити їх безпечно та з гарантією отримання можна безпосередньо на сторінці кожної пропозиції.
Вдалого вибору!