debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA
Що вибрати? Порівнюємо недорогі седани MG 5 та Peugeot 301 Назад

Що вибрати? Порівнюємо недорогі седани MG 5 та Peugeot 301

Які автомобілі обирають для порівняння клієнти AUTO.RIA?

Вартість автомобілів невпинно зростає, ціни на пальне поки що теж не тішать око та гаманець, тож задоволення від керування в таких умовах часом відступає на другий план. Та сьогодні ми підібрали для вас пару дуелянтів, які коштують помірних грошей, навчені економити пальне, та ще й керуються пристойно, неодмінно викликаючи посмішку водія. Ми перевірили.

Рейтинг найпопулярніших нових авто в Україні. Що купували у серпні?

Не подумайте, що розповідь йтиме про вживаних “німців” з ГБО — навпаки. Перший герой нашого порівняння — китайський седан MG 5, представлений на нашому ринку лише рік назад. Його супротивник в цьому плані — справжній старожил, адже йдеться про французький седан Peugeot 301, який з часів появи у 2012-му році встиг пережити оновлення зовнішності та інтер’єру.

Що вибрати? Порівнюємо кросовери Skoda Karoq та Peugeot 3008

Отже, порівнюватимемо седани класу “В”: такі часто обирають як перше авто в сім’ю, а часом у таких ми катаємось, викликаючи службу таксі. Вони не завжди мають надмірний запас простору, але коштують дешево і вміщують в багажне відділення більш ніж пів куба вантажу. Та важливо, що автомобілі є в наявності та мають вибір варіантів оснащення.

Габарити: MG 5 довший, а Peugeot 301 має більший кліренс

До речі, щодо простору салонів: сьогодні якраз мова піде про, напевно, два найпросторіших автомобілі у класі. Це обумовлено в першу чергу габаритами, адже MG 5 виглядає просто велетнем на тлі конкурентів, в тому числі й нинішнього: 4601 мм проти 4445 мм у “Пежо”.


За цим параметром з ними мало хто зможе сперечатися. А за довжиною колісної бази, наприклад, MG 5 не дотягує кількох міліметрів, щоб зрівнятися зі Skoda Octavia: 2680 мм проти 2652 мм у “301-го”. Як бачимо, “француз” поступається ненабагато, тож це серйозним чином не впливає на ходові якості чи простір у салоні.

Скільки за новий MG 5 на AUTO.RIA?
Пропозиція про продаж
Скільки за новий MG 5 на AUTO.RIA?
від 410 378 грн до 714 850 грн

Натомість довжина вплинула на об’єм багажного відсіку: хоч і не надто відчутно, але у MG 5 він більший ніж у конкурента: 521 л проти 506 л у Peugeot. При правильному використанні простору такі цифри відкривають великі можливості, хоч і обмежені висотою багажного отвору.

Та яким би довжелезним не був MG 5, ми не забули наш подив під час випробувань, коли на задньому дивані “301-го” без тісноти для колін і простору над головою сіли троє рослих чоловіків. В плечах, щоправда, вони б воліли мати більше “повітря”, та все ж...


За яким показником “французу” важко знайти рівню, то це в розмірі дорожнього просвіту. У Peugeot 301 він складає солідні 165 мм, що дозволяє забути хай не про висоту міських паркувальних бордюрів, але хоча б про глибину ям та колій на дорозі. 150 мм у MG 5 хоч і виглядають скромніше, але також дають трохи більше свободи під час вибору траєкторії проходження розбитої ділянки асфальту чи путівця.

Основні габарити MG 5 Peugeot 301
Довжина/ширина/висота, мм 4601 / 1818 / 1489 4445 / 1748 / 1466
Колісна база, мм 2680 2652
Дорожній просвіт, мм 150 165
Об'єм багажника, л 512 506

Двигуни: MG має одного мотора, Peugeot — одразу три

Не часто представники автопрому Піднебесної пестять нас широким вибором двигунів. Так вийшло й у випадку з MG 5: імпортер привіз до України автомобілі лише з однією силовою установкою — 1,5-літровою бензиновою атмосферною “четвіркою”. Двигун розвиває 114 к.с. і 150 “номів” крутного моменту. В себе на батьківщині автомобіль може мати ще й турбодвигун, але нам до того зась.


Доступний нашому ринку агрегат на скромні за теперішніми мірками 114 “конячками” може бути оснащений 5-ступеневою механічною КПП або варіатором. Заявлені цифри розгону ми, на жаль, озвучити не можемо, адже виробник їх не заявив. Та під час тестових випробувань наш журналіст “наміряв” близько 13-14 с в розгоні до 100 км/год на автомобілі з МКПП. Слід передбачити збільшення цієї цифри на секунду-півтори у випадку з варіатором.

Скільки за новий Peugeot 301 на AUTO.RIA?
Пропозиція про продаж
Скільки за новий Peugeot 301 на AUTO.RIA?
від 386 100 грн до 744 285 грн

При таких вихідних даних очікувати значної економічності теж не варто, але апетит MG 5 може бути помірним, — принаймні на автомобілі з МКПП. Наші заміри демонструють 6,8 л/100 км, що цілком співпадає з заявленими виробником цифрами: 5,4-9,2 л/100 км. Варіаторна версія споживає дещо більше: 6,1-9,7 л/100 км.

Якщо наведені результати не надто вражають, то Peugeot 301 встановлює ці показники на значно меншому рівні. Щоправда, секрет криється в наявності більш економічних силових агрегатів. Для “француза” пропонується одразу три двигуни: бензинові атмосферні, об’ємом 1,2 л та 1,6 л, — і “дизель” на 1,6 л.

Найдоступніші нові авто з АКПП: що є на AUTO.RIA?

Скромний за потужністю 1,2-літровий агрегат має лише три циліндри та набирає “сотню” за неквапливі 12,9 с, проте споживає 4,3-6,0 л/100 км. Дизель трошки жвавіший і розмінює позначку в 100 км/год за 11,2 с, а його гордість — рівень витрати солярки: 3,9-4,9 л/100 км. Все так і є, ми перевіряли! В обох випадках для “301-го” доступна лише “механіка” на 5 ступенів. 


Вибір КПП доступний лише для 1,6-літрового бензинового “Пежо 301”, який має максимальні для нинішньої дуелі 115 к.с. Витрати пального при цьому цілком можна співставити з апетитами MG 5: МКПП “бере” 5,3-8,8 л/100 км, а "автомат" — 5,6-10,0 літра. Та при цьому “Пежо” все ж трішки динамічніший за MG, щонайменше на папері: 9,4 с проти 10,8 секунди до сотні відповідно.

Силові агрегати MG 5 Peugeot 301
Робочий об'єм, л/тип пального 1,5, бензин 1,2, бензин / 1,6, бензин / 1,6, дизель
Потужність, к.с. 114 82 / 115 / 92
Розгін 0-100 км/год, с 12,9 / 9,4; 10,8 / 11,2
Витрата пального, л/100 км 5,4-9,2 / 6,1-9,7 4,3-6,0 / 5,3-8,8; 5,6-10,0 / 3,9-4,9
Коробка передач/система приводу 5-МКПП / CVT; передній 5-МКПП / 6-АКПП; передній

Комплектації та ціни: MG 5 має три виконання, Peugeot 301 — два

Не перестає приємно дивувати MG 5 і за рівнем укомплектованості. Попри те, що двигун для “п’ятірки” пропонують лише один, рівнів оснащення одразу три. Початкове виконання STD включає світлодіодні ДХВ, електрорегулювання бічних дзеркал, кондиціонер, мультимедіа з Apple CarPlay/Android Auto, 15-дюймові сталеві колісні диски, задні паркувальні датчики та камеру заднього огляду.


Наступний щабель — COM, в якому автомобіль отримає 16-дюймові легкосплавні колеса, люк з електроприводом, салон з екошкіри, круїз-контроль, автомат складання і підігрів бокових дзеркал, безключовий доступ і запуск двигуна кнопкою, систему стабілізації й додаткові подушки безпеки.

Максимальне оснащення DEL передбачає наявність варіатора, світлодіодних фар, повного переліку систем безпеки, в тому числі автоматичного стоянкового гальма, панорамного огляду на 360° та підігріву передніх сидінь з електроприводом сидіння водія, а також автомати світла та дощу.

Найдоступніші повноприводні кросовери: що є на AUTO.RIA?

Для Peugeot 301 доступні дві комплектації: Access та Active. Першою буде оснащено автомобілі виключно з дизельним двигуном. Тут клієнт отримає повний перелік систем безпеки, круїз-контроль, клімат-контроль, обігрів нижньої частини лобового скла, денні ходові LED вогні та сталеві 16-дюймові диски. Для бензинових двигунів доступна лише версія Active у випадку з якою автомобіль з двигуном 1,6 л може бути укомплектований на вибір МКПП або автоматичною трансмісією. 


Максимальне виконання додатково включає повний електропакет, покращене оздоблення салону, центральний передній підлокітник, мультимедіа з сенсорним 7-дюймовим екраном та додатковий декор елементів екстер’єру. Такі вигоди, як камера заднього огляду, задні паркувальні датчики та легкосплавні 16-дюймові диски передбачені, — але їх можна придбати лише за окрему доплату.

Вартість MG 5 Peugeot 301
Комплектації STD, COM, DEL Access, Active
Ціни, грн 555 000 - 696 155 553 699 - 741 944

У підсумку

Ціни конкурентів майже однакові, принаймні, з огляду на схожі за потужністю та об’ємом двигуни. “Пежо” буде дорожчим лише з дизельним агрегатом. Однак MG 5 відчутно виграє у “француза” за рівнем оснащення. Ми розуміємо, що імпортеру доведеться провести чимало робіт з популяції автомобілів бренду MG серед українських автолюбителів, проте сумнівів успіху не маємо. 

Що можна купити на AUTO.RIA, окрім легковиків?

Адже автомобіль чудово себе зарекомендував ще під час нашого тест-драйву, а порівнюючи його з конкурентами, легко помітити унікальні речі, недоступні однокласникам — від чудового рівня оснащення до місткого багажного відсіку та просторого салону для пасажирів. А ще в нього непогано налаштована ходова частина.

Так, для перевіреного роками, битими шляхами та гаманцями українців седанчика Peugeot 301 конкурент виявився вельми непростим. Втім, сам “француз” теж спроєктований з таким запасом козирів, що їх досі вистачає, аби мати стабільне коло клієнтів. Серед них теж відзначимо місткі салон і багажник, чималий вибір силових установок, наявність надзвичайно економного “дизеля”, ідеальна для українських доріг, однак доволі драйвова ходова частина і чудовий кліренс — майже на рівні кросоверів.

За 500-600 тисяч гривень і в наявності: що є на AUTO.RIA?

З огляду на постійне зростання попиту на вищезгадані кросовери, ніша недорогих компактних седанів виявляється дуже конкурентною: для збереження популярності варто мати на озброєнні не лише симпатичну посмішку решітки радіатора. Французам вже вдалося знайти підхід до аудиторії, а чи вдасться це повторити щедро обладнаному китайському седану — покаже час.

Відгуки

Відгуки Peugeot 301
4.3
Відмінно

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач
якість матеріалів, шумоізоляція
Відгуки MG 5
4.7
Відмінно

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач
якість матеріалів

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Каталог автосервісів України

Дивитись всі →

Перевірено людьми