Покупцями бюджетних седанів зараз найчастіше виявляються корпоративні парки: таксі, каршеринг, служби доставки. Для кожного з цих напрямків важливі певні особливості автомобілів. Ми порівняли популярні моделі у класі та підготували свої висновки.
Габарити: Fiat довший, але у Peugeot більша колісна база
Завдяки більш плавному та витягнутому профілю італійський седан візуально здається довшим. Так і є насправді: «Фіат» на 9 сантиметрів довший ніж Peugeot: 4532 та 4445 мм відповідно. Але за розміром колісної бази на першому місці виявляється «француз» - в нього цей параметр нехай на символічні 15 мм, але більший. Ширина і висота машин близька, з тією лише особливістю, що Fiat вказує ширину автомобіля разом із бічними дзеркалами.
Автовиробники порівнюваних автомобілів у заводських ТТХ не вказують величину дорожнього просвіту, але за нашими даними кліренс більший у Tipo: 150 мм проти 140 у 301-го. Незалежно від встановленого двигуна, паливний бак Peugeot 301 розрахований на 50 літрів пального. На італійському авто встановлюється 45-літровий бензобак.
У Фіаті багажник в похідному положенні може вмістити до 520 літрів поклажі. У вантажний відсік 301 можна покласти 506 літрів вантажів. Зі складеним другим рядом це значення збільшується до 1332 літрів. На обох однокласниках спинки заднього дивана складаються у пропорції 60/40. Зауважимо, що у деяких конкурентів спинка складається тільки цілком.
Головні габарити | Fiat Tipo | Peugeot 301 |
Довжина/ширина/висота, мм | 4532/1792/1497 | 4445/1953/1466 |
Колісна база, мм | 2637 | 2652 |
Дорожній просвіт, мм | 150 | 140 |
Об'єм багажного відсіку, л | 520 | 506 |
Двигуни: у Peugeot є дизель, у Fiat лише бензиновий мотор
Італійський седан, зібраний у Туреччині, українським покупцям доступний лише з одним бензиновим мотором - це 1,6-літровий «атмосферник» на 110 к.с. із крутним моментом 152 Нм. Вибір трансмісій також відсутній: седан доступний виключно з «автоматом» на шість передач.
У «Пежо» вибір силових агрегатів значно ширший. У «базі» машина оснащена 82-сильним 1,2-літровим бензиновим мотором і 5-ступеневою «механікою». Потужніший бензиновий варіант на 115 к.с. має об'єм 1,6 літра. Він доступний з тією ж МКП, або 6-ступеневою автоматичною коробкою передач. У моторній лінійці «француза» присутній і турбодизель: 1,6-літровий мотор потужністю 92 к.с. вражає максимальним обертальним моментом у 230 Нм. Це один із найкращих показників у класі. Дизельна версія доступна лише з 5-діапазонною МКП.
Що стосується паливної економічності, то у змішаному циклі Fiat споживає близько 6,3 літра бензину на 100 км пробігу, а найекономічніший «француз» із турбодизелем задовольняється у середньому 4,3 л/100 км. Обидва однокласники попереду мають незалежну підвіску типу «МакФерсон», а ззаду напівзалежну балку.
Силові агрегати | Fiat Tipo | Peugeot 301 |
Робочий об'єм, л/тип пального | 1,6/бензин | 1,2 та 1,6/бензин 1,6/дизель |
Потужність, к.с. | 110 | 82 або 115/92 |
Розгін 0-100 км/год, сік | 11,2 | 12,9 та 9,4/11,2 |
Витрата палива, л/100 км | від 5,0 | від 4,3 л, від 5,3 л/від 3,9 л |
Коробка передач/система приводу | 6-ст. АКП/ передній | 5-ст. МКП, чи 6-ст. АКП/передній |
Комплектації та ціни: у Fiat одна комплектація, але « база» Peugeot куди скромніший
Список комплектацій та версій Tipo за 2021 рік суттєво скоротився: тепер на ринку запропоновано одну комплектацію Mid за 492 900 грн. У переліку базового оснащення присутні система допомоги при старті під гору, шість подушок безпеки, кріплення дитячих крісел Isofix, регулювання керма по вильоту та висоті, кондиціонер, передні електричні склопідйомники, датчик тиску в шинах, аудіосистема з підтримкою Bluetooth, шкіряна оббивка рулів КПП та інше.
«Пежо» доступний у двох версіях: Active та Allure. Базова «Актив» з 82-сильним бензиновим двигуном оцінена в 401 500 грн. Доплата за 115-сильний двигун складає 17 300 грн. Машина в «базі», але з АКП, коштує 466 700 грн, а дизельний седан ще на 10 000 грн дорожчий. У комплектації Active покупець отримує дві подушки безпеки, регулювання рульової колонки по висоті, кондиціонер, обігрів бічних дзеркал та нижньої частини лобового скла, радіопідготовку тощо.
Версія Allure доступна або з 115-сильною «бензинкою» і АКП, або з турбодизелем. Цінник на «Алюр» починається з позначки 501 700 грн. За цю суму в машині додається круїз-контроль, аудіосистема з чотирма динаміками та підтримкою Bluetooth, а також круїз-контроль.
Вартість | Fiat Tipo | Peugeot 301 |
Комплектації | Mid | Active, Allure |
Ціни, грн | від 492 900 | від 401 500/від 501 700 |
У підсумку: Peugeot 301 проти Fiat Tipo
Седани, що порівнювалися вище, гідні один одного, та кожен має власні невеличкі переваги. Fiat Tipo підкуповує великою кількістю подушок безпеки, місткішим багажником та соліднішими габаритами. Peugeot 301 виграє в частині лінійки силових агрегатів і трохи ширшого вибору комплектацій.
Коментарі (5)
ви в якій країні вважаєте 22к баксів,недорогим седаном,спустіться на землю,люди добрі.Якщо ваш київ краде всі наші полатки і не знає яку машину купити,це не означає,що прості люди модуть собі її дозволити
22 тисячі баксів - це на 100 тисяч дорожче за найдорожчий с цих седанів.
За 17 тис знайомий купив хавал н2 у максимальній комплектації правда не повний тільки привід. Проте і шкіряний салон, люк, камери навіть в дзеркалах і круговий огляд 360 і багато інших опцій. При всьому тому що це кросовер.
Не знаю где автор данной статьи взял информацию, но он не учёл что у Фиата есть двигатель 1.4 (бензин) на механике (6ступеней). 95% автомобилей которые Вы видите в городе это именно 1.4 А если более детально углубиться в вопрос то на автомобильном рынке можно найти более редкие модели 1.3/1.6 дизель на механике
Вам варто запитати у дилерів коли вони востаннє продали Тіпо 1,4 на ручці. Їх вже з півроку нема і вони не знають чи буде. Тут мова про те, що є в салонах.