«Євробляхи» - на старт, увага, руш! Починається пільгове розмитнення

Відсьогодні, 15 червня 2021 року, розпочинається черговий (і останній – за словами авторів ідеї) період, протягом якого можна з суттєвою знижкою розмитнити автомобіль на іноземній реєстрації.

Нагадаємо – не кожен автомобіль, який прибув в Україну із-за кордону, а лише той, що станом на 31 грудня 2020 року перебував у реєстрах митників як такий, що ввезений тимчасово чи у «транзиті». Тобто, ця «акція» жодним чином не стосується прямого імпорту – усі «гонщики» сплачуватимуть мито, акциз та ПДВ за звичайними ставками та принципами нарахування, як це було до настання пільгового періоду, буде під час нього та після його закінчення.

Седани з пробігом, які активно купували на початку року

«Євробляхи» теж не геть усі підпадають під дію пільг, а лише старші 5 років. Легковики при цьому повинні відповідати екостандарту не нижче «Євро-2», а вантажні – мати повну масу не більше 3,5 тонн та сертифікат «Євро-5». І це ще не всі умови – детальніше про них, та про те, як розрахувати вартість розмитнення ми описували раніше, ця інформація доступна за ось цим посиланням.

Закони про пільгове розмитнення «євроблях» набувають чинності. Хто ними може скористатися?

Звісно, багатьом автомобілістам, особливо тим, які ніколи не мали «євробляхи», а сумлінно виконували усі вимоги законодавства, цікаво, чи не наробить ця «акція» шкоди для авторинку, коли порушники митних правил отримають пільги, й зможуть продавати свої авто значно дешевше ніж ті, хто чесно сплатив усі податки за загальними правилами. Відповідь у нас є: наразі усі опитані нами експерти зійшлися у тому, що ця «легалізація євроблях» суттєвого впливу на ринок не матиме. Головна причина – обсяг супровідних платежів, необхідних аби скористатися пільгами, такий, що фінальна ціна колишніх «євроблях» сягатиме цін на вже наявні аналогічні авто в Україні. Більше про це – у нашій спеціальній публікації.

Що буде з цінами на ринку, коли почнеться «акція» для «євроблях»?

А дізнаємося ми про те, скільки «євроблях» було подано на митне оформлення за новими законами, яку користь вони принесли у бюджет, чи не «впав» при цьому прямий імпорт по причині зародження «схем», та й взагалі – чи зникнуть цілком з доріг авто з «чужими» номерами (якими керують українці) – після 10 листопада цього року. Саме цей день є останнім, коли діятимуть пільги на розмитнення. Трішки довше (до 8 лютого 2022 року) цими правилами зможуть користуватися військові, які перебували на території ООС не менше 90 днів від 15.05.2021 р.

Імпорт авто з пробігом. Топ-20 «свіжопригнаних» легковиків травня

Попередні ж підсумки того, як відбувається «остання легалізація євроблях», ми підіб’ємо раніше, приблизно через місяць, а щоб не пропустити вихід такого огляду – варто підписатися на наш Telegram-канал.