debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA
Руки на кермо, або штраф 3200 грн! Нові правила для водіїв почнуть діяти у Польщі Назад

Руки на кермо, або штраф 3200 грн! Нові правила для водіїв почнуть діяти у Польщі

Що варто знати українським водіям, які планують подорож до Європи.

У Польщі, яка входить до складу Євросоюзу, де з великою увагою ставляться до захисту особистих прав громадян, почали діяти нові правила, які стосуються певних принципів роботи дорожньої поліції.

Щоправда, цього разу все виглядає так, ніби місцеве законодавство змінилось не зовсім на користь свобод громадян. Скоріш, навпаки – розширило повноваження поліціянтів. Зрештою, розгляньмо, що ж такого змінилось в польських правилах, що вже варто знати українським водіям.

ЄвроТехогляд: як він проходить та скільки коштує на прикладі Польщі

«Поліція вистрибуватиме з кущів»

Починаючи з 7 листопада польські патрульні не зобов’язані обирати лише дозволені для зупинки автомобілів місця, щоб там паркувати службове авто з увімкненими «мигалками», як це зараз заведено в Україні. Зі згаданого дня поліції дозволено розміщувати патрульні машини там, де офіцери вважатимуть за доцільне, аби такий спосіб розміщення ТЗ не створював небезпеки для дорожнього руху.

На додачу польським поліціянтам дозволили здійснювати контроль за трафіком на «цивільних», тобто не обладнаних відповідною символікою та проблисковими маячками автомобілях. Місцеве видання Moto.pl, за інформацією якого ми створили даний матеріал, вже назвало ці зміни «Поліція вистрибуватиме з кущів». Щось ніби знайоме, чи не так?

Руки на кермо по-польськи

Відхопити «мандата», як називають штраф поляки, тепер можна й за те, що водій не дотримується вказівок поліцейського, після зупинки не тримає руки на кермі, або вийшов з машини без запрошення від патрульного. Тож бажання посперечатись, поводитись зухвало або вийти з машини обійдеться щонайменше у 500 злотих (близько 3200 грн). Таке рішення місцева влада прийняла, щоб поліцейські уникали зайвих дискусій з окремими водіями.

У Польщі видали посібник по місцевих ПДР для українських водіїв

Руки на кермо по-українськи

Варто зазначити, Україна вже намагалася прямувати вказаним Європою напрямком. Наприкінці 2017-го року у Верховній Раді 8-го скликання був зареєстрований законопроект, який пропонував зробити більш жорсткими правила спілкування з патрульними водіїв та пасажирів автомобілів. За версією авторів цього документа, українські автомобілісти після зупинки на вимогу поліцейського теж би мали тримати руки на кермі й не покидати авто без запрошення. Те саме стосувалось і пасажирів: сидіти тихо та не робити різких рухів.

На щастя, ініціатива отримала порцію жорсткої критики від фахівців у сфері дорожньої безпеки та транспортного права, й проект так і не був винесений на голосування. А у зв’язку з припиненням повноважень Ради 8-го скликання, згаданий документ розгляду новим Парламентом не підлягає.

«Руки на кермо» і передача документів, підвищення штрафів та перепис «євроблях»: що з цими ідеями?

Скільки «намотали», і чи не «відмотали»?

Та повернімось до нововведень у польському законодавстві: відтепер при кожній зупинці там автомобіля поліцією фіксуватиметься пробіг, який показує одометр. Ці дані відразу вноситимуться до центральної бази даних. Тож водіям доведеться надати доступ патрульним до панелі приладів, аби ті змогли побачити лічильник кілометражу.

Нагадаємо, що у разі виявлення «скрученого» пробігу, завдяки прийнятим навесні 2019 року змінам до польського законодавства, на порушника чекає покарання від штрафу розміром 21 тисячу гривень до справжнього тюремного ув’язнення, на строк від 3 місяців до 5 років.

У Польщі за «скручування» пробігу «саджатимуть» на 5 років. А що в Україні?

Давай-но все зробимо швиденько

У нових польських правилах є виключення, коли фіксація пробігу не є обов’язковою, наприклад, під час проведення тотальних перевірок на предмет вживання водіями алкоголю в рамках акції «Тверезий ранок». Щоб не затримувати рух, патрульні не займатимуться одометрами, а лиш перевірятимуть водіїв «на вихлоп». Водночас поліції під час проведення таких заходів дозволяється не представлятись водієві, якщо той окремо не попросить про це.

Перевірені авто на AUTO.RIA
Купуйте безпечно!

Тож українським водіям, які мандруватимуть до Польщі на авто, слід пам’ятати, що нахабна поведінка та відмова від виконання вказівок поліцейського може добряче вдарити по гаманцю. Не варто й покидати авто без окремого запрошення.

Норми, які почнуть діяти у Польщі вже за місяць, здаються доволі жорсткими, тим паче, що Європа останнім часом дотримувалась принципів терпимості, толерантності та захисту прав насамперед громадян. Проте, очевидно й інше: якби не було б передумов для таких нововведень, то навряд чи вони й з’явились би.

Чи готові продавці ділитись усією інформацією про реальний стан свого авто?

Тож є одна річ, яку варто усвідомити окремим персонажам, - і це вже мова про українських водіїв. Перед тим, як тицяти у поліцейського відеокамерою та десяток разів вигукувати «причина зупинки», варто подумати: чи не призведе це врешті до тих змін, які запроваджені у Польщі... Адже одного разу їх вже пропонували зробити законними українські нардепи.

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Коментарі (15)

Додати коментар до статті
Sergey | 14:23, 08 жовт 2019

И такое не только в Польше. Кстати сохраняет жизни не только копам, но также водителям и пассажирам.

Дмитрий | 07:34, 09 жовт 2019

У нас лучше сразу за голову!

Vadim | 17:16, 08 жовт 2019

За что боролись - на то и напоролись !?

Сергей | 18:19, 08 жовт 2019

Может меньше "блогеров" , любителей снимать как они дрючат полицаев будет.

ЕВГЕНИЙ | 18:21, 10 жовт 2019

когда копы начнут тебе на голову напиши пожалуйста, очень будет любопытно. Если бы не блогеры с камерами то был бы просто бардак, в полицию набирают всех,а с головой мало

Вітя | 20:11, 03 лист 2019

Тоді поліція буде дрючити тебе!!!!

Сергей | 13:02, 11 жовт 2019

Блогеров энтузиастов, действительно желающих что-то поменять, также мало. Большинство ради славы, быть знаменитыми, лайки, деньги. Где сейчас великие борцы с гайцами, В Америке уже давно сидят и хер ложили на Родину свою.

Сергей | 13:08, 11 жовт 2019

И кстати, опять же, большинство типа "блогеров" нарушают и сознательно нарушают, а затем начинают понты колотить, чтобы в итоге избежать протокола. Меня останавливали практически везде в Европе и на арендованных и на своей машине. Нарушил-плати, только в Словакии намекнули на 50є получили 20є и випустили дальше и да, в Польше также.

Андрій | 00:20, 09 жовт 2019

Спочатку покажіть рівень корупції,професійність,справедливість європейських поліцаїв і порівняємо до наших. В законі чітко прописано причини зупинки-тож дотримуймося їх.

wowa | 08:10, 09 жовт 2019

В польщі теж є не зовсім чесні копи. так для інформації))))

Андрій | 10:05, 09 жовт 2019

скажи вас ідіотів в інкубаторі вирощують ? в усьому світі є не зовсім чесні а я написав РІВЕНЬ корупції,для особо одарьоних; у Польщі 5 із 100 корумповані а у нас 99 із 100,різницю вловлюєш?

Андрей | 23:27, 10 жовт 2019

Шо ты гонишь сидя на диване про коррупцию на дороге?! За два года в четыре круга объездил всю страну, проверили документы и поехал дальше. Всё очень вежливо и культурно. За превышение скорости протокол и никто денег не просит. Кстати, езжу на евробляхи и всё спокойно.

Андрій | 12:22, 12 жовт 2019

Ти по марсу їздиш? Чи по дивані чотири круги по квартирі намотав? А усі відео де попались на камеру на взятку то казки і фотошоп...Де вас береться стільки ? За кого голосував?!

Виталий | 00:24, 26 жовт 2019

Надо различать законопослушных граждан и правонарушителей и преступников, которых у нас на дорогах пруд пруди. И полиция призвана их выявлять и жёстко наказывать. А чтобы полиция не брала взятки, в первую очередь не надо их давать, при этом не стоит забывать, что дача взятки, как и получение - это преступление. А сейчас у нас анархия!

Роман | 18:58, 14 лист 2019

Проїхав пів Європи, в Італії навіть "Carabineri" зупиняли.в більшості випадків навіть документи не запитували (при тому що їздив на польському бусі). І тільки в нас при зупинці починають "крутити" на порушення. То якого вони хочуть ставлення?

Додати коментар до статті Читати усі коментарі (15)

Каталог автосервісів України

Дивитись всі →

Перевірено людьми