Варто задати пошуковий запит на YouTube «дорожні вчителі» або «автопідстава», як сервіс видасть тисячі відеозаписів відповідної тематики. Напевно, і без відеосервісів чимало водіїв зустрічались у своїй практиці з іншими учасниками дорожнього руху, чию поведінку важко назвати адекватною та безпечною.
Зрештою, не лише згадані проблеми можуть стати вашими проти вашої ж волі – незадовільний стан доріг, коли доводиться маневрувати аби не вскочити у яму (та сотні подібних ситуацій), теж може бути причиною сумних наслідків. Зауважимо, що йдеться про кримінальну відповідальність водіїв, яка настає при заподіянні потерпілому середніх або тяжких тілесних ушкоджень, смерті, або при загибелі кількох осіб.
Для звільнення водіїв від відповідальності за статтею 286 ККУ, за умови, що порушення правил безпеки вчинено іншими учасниками дорожнього руху, або внаслідок незадовільного експлуатаційного утримання автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів, у Верховній Раді зареєстровано законопроект №10236.
Описану ініціативу можна віднести до категорії потрібних ще «на вчора», так як і стан українських доріг, і стан голів окремих водіїв, пішоходів та велосипедистів далекий від того, що можна описати як «європейська ввічлива безпечна поведінка на дорогах». Тому, сподіваємось, що нардепам VIII скликання вдасться підтримати цей документ ще до осені, тобто, до чергових виборів у парламент.