Буквально в останні години пленарного засідання, перед початком літніх канікул Верховної Ради, «комітетські» законопроекти, які ми детально описували раніше, були винесені на голосування. Нагадаємо, мова про документи із номерами 8487 та 8488. В одному із них запропоновані нові принципи обчислення акцизного податку, з прив’язкою до об’єму двигуна та віку автомобіля (за «формулою акцизу»), в іншому – набір запобіжних механізмів, які унеможливлять подальше ввезення та експлуатацію «євроблях».
Документи були прийняті у першому читанні, і на цьому законодавча робота парламенту в напрямку зміни правил розмитнення до осені зупиняється. Далі відбуватиметься обговорення законопроектів, внесення у них правок, та винесення їх на голосування вже у другому читанні. Імовірно, до цього моменту зміст проектів дещо зміниться, кожна запропонована правка потребуватиме окремого голосування, і вже тоді ми отримаємо фінальний вигляд нових правил розмитнення. Але, вже очевидно, що у майбутньому ми отримаємо можливість ввезення вживаних авто із-за кордону без прив’язок до норм «Євро» та з новим, не «табличним» акцизом.