Говорят, что соседняя очередь всегда движется быстрее. Конечно же, приятно, когда к кассе вы подходите раньше всех, вдобавок получая какой-то бонус или скидку. Но обидно, если рядом открылась соседняя касса, а вы не успели «перепрыгнуть» поближе к окошку, или когда цена товара не соответствовала ценнику на полке, или если терминал не принимает вашу кредитку.
Сегодня мы как раз займемся заглядыванием в «соседнюю очередь»: сравним цены на некоторые популярные новые автомобили у соседей – в Беларуси, а также в Германии (как автомобильного представителя от ЕС). Поставленная задача: выбрать самую недорогую комплектацию конкретной модели в отдельно взятой стране. Автомобили не будут полностью идентичными – они могут различаться по требованиям к экологическим стандартам и нормам безопасности; будут различия и в комплектациях, но, тем не менее, задача останется неизменной: найти самую доступную новую машину выбранной модели. Информация о стоимости автомобилей представлена на официальных сайтах производителей.
Volkswagen Polo
Популярный компактный хэтчбек от немецкого концерна VAG может быть произведен не только в Германии, но и на других сборочных предприятиях, что, вероятно, влияет на его стоимость.
Renault/Dacia Duster
Один из самых доступных кроссоверов, продаваемый в разных странах либо под маркой Рено, либо, как в Германии, с «родным» шильдиком Дачия.
Toyota Corolla
Японский автомобиль, который до сих пор не теряет абсолютного лидерства по количеству проданных экземпляров в мировом масштабе. Уже более 40 миллионов машин модели Королла было реализовано во всем мире. Плохие товары, понятное дело, такими тиражами не расходятся.
Skoda Octavia
Автомобиль интересен тем, что в Украине присутствует собственный завод марки. Также показательным будет тот факт, что автосалоны Беларуси предлагают две версии Октавии – чешской сборки и российской, причем цена, в зависимости от страны происхождения, меняется почти вдвое.
Выводы
Почему в Германии машины дороже? В ЕС действуют нормы Евро-6, которые довольно трудно выполнять производителям, что ведет к суммарному удорожанию машины. Также в ЕС более высокие требования к минимальной оснащенности автомобиля системами пассивной и активной безопасности, это еще одна причина. Почему в Беларуси дешевле? Однозначный ответ дать сложно, но, вероятно, отдельные автомобили поставляются в страну со сборочных предприятий РФ, что дает возможность импортерам продавать машины по более низким ценам. Плюс требования к оснащенности ниже, чем в ЕС. Насчет «растаможки»: местные правила никак не позволяют ввезти машину с нулевой ставкой, в Беларуси действует таможенная пошлина, НДС и акцизный сбор, который для некоторых категорий ТС значительно превышает украинские ставки. А что у нас? В принципе, и так всем все было известно (воспользуйтесь таможенным онлайн-калькулятором, чтобы узнать стоимость растаможки авто). Но теперь, по крайней мере, становится еще и понятно, что сделать новые автомобили более доступными можно. И не обязательно покупать их на заводах РФ (для которых у нас уже введена дополнительная пошлина). Нужно, как вариант, все же попытаться создать благоприятную конкурентную почву для «внутренних» автопроизводителей.
Коментарі (78)
так давно пора уже создать создать благоприятную конкурентную почву для «внутренних» автопроизводителей . а б/у иномарки продавать через автосалоны с подробной историей и кредитованием.
Давно, но нужно было это делать, когда ситуация в сране была благоприятной для этого, но монополист Васадзе наврядли допустил бы это.
Це точно, Васадзе замість того, щоб вкладати гроші в ЗАЗ, роздавав взятки чиновникам, щоб придушити імпорт.
100000000000000 %
украіна для украінців ! васадзе УКР ОЛІГАРХ..! студенти іноземці мають більше прав ніж ми громадяни цієі краіни на експлуатацію іноземного авто..! --так а для кого існує ця держава Украіна? для кого ?...для "гастройбайтера Васадзе"????
У нас есть собственный завод Шкоды - а она стоит дороже чем в Германии , с которой наш уровень жизни не сопоставим - страна парадоксов ...увы ...
вот этот вопрос у меня тоже возник. WTF?
Страна не парадоксов, а воинствующего идиотизма
Дороже на 300 баксов это дороже? Наш завод не производит авто, а собирает "крупноузловая сборка" и производство вещи априори разные, абсолютно. Все едет с Чехии, а потом собирается на заводе.
+много. и никто, зараза, не хочет пояснить - а почему же так? Если немецкая машина комплектуется кучей дополнительных примочек, а наша нет, а стоит также?!
А ничего что берут машкомплект за11000,а продают за 18660?
А нічого, що автозаводи в Україні з 1998 року майже не платять податки за продукцію?
базовая комплектация у нас и у немцев очень сильно отличается!!! и не на 300 баков
Бацька молодец.... Вот сразу видно кто про людей думает...
ДЯДЬ ТЫ ДУРАК? ОНИ С РОССИЕЙ В ТАМОЖЕННОМ СОЮЗЕ!ЭТО ЦЕНЫ РОССИИ!))
нам такое предлагали...
Причем тут таможенный союз? Что ты мелешь))) Не знаешь, лучше не пиши)
Так вот они в таможенном а гибриды стояли за европу
предлагали? УМОЛЯЛИ!!!
Так зараз куча цих заводів в рашці зупиняють конвеєри, через санкції і нерентабельність через зниження курсу рубля. Якщо так продовжуватиметься, то і таких дешевих в рашці іномарок не буде.
дядя вы балбес))заводы работают ,живу в СПБ все склады забиты продукцией,постоянно обновляется и вывозится,дальше верь укр СМИ
Счастье то какое,а у нас типа процветает автопром.
А где цены России? А то цены Белоруссии на автомобили производства РФ.
Новая Буханка в Ульяновске 5800 баксов стоит пассажирская. А у нас 13000 баксов.
Правильно с РФ, кроме того у них отверточная сборка, что приравнивается к Китаю.
Вы где такое видели? 13000 стоит нормальное авто, что за чушь.
Так почему в Украину не ввозят авто (тот же Дастер и Поло) по цене как в Белоруссии, ну пусть на на полторы тыс у. е. больше, но не на столькосколько показано на таблице. Грабят украинцев.
Судя по всему - в Белоруссию ввозятся Поло седан и Дастер, которые сборки РФ. А у них там тайожный союз - нет пошлин. Но не суть - у нас есть Еврокар, но где дешевые Шкоды?
В Румынии новый Логан или Сандеро намного дешевле
Поло седан как и Рено собирается в России по мелкоузловой сборке и у нас и в Белорусси они идут с России. У нас есть Еврокар с крупноузловой сборкой где просто собирают узлы и собирают у нас, что значительно отличается и дает о себе знать в первую очередь по качеству. Во вторых у нас даже по таблие на 300 баксов дороже,чем в Германии, в чем дороговизна? Чего доколупался и что непонятного, так же как в Германии Немецкие авто намного дешевле Японских, а Япы космос стоят. Много факторов и экономических и таможенных.
А де статистика скільки коштуе славута в Германії.
Славуту в Германии не продают, мало того её некто и некупил бы
ну, во-первых - она не производится, а во-вторых - она не пройдет сертификацию
А Славута что, автомобиль что ли? Ведро с болтами
А ЕЕ И НЕ ДЕЛАЮТ ДАВНО,ПРОСНУЛСЯ?
Между прочим линию купили индусы и успешно делают данный авто для своего рынка! А мы китайцы типа форзы делаем
Хорошо, нет Славут, но почему так незаслуженно забыт легендарный автомобиль Деу-Ланос, который производит наш славный автопром уже 20 лет!!! Почему в германии не проведут масштабную рекламную кампанию и объяснят немцам какое это чудо!:)
Я думаю новому Кадету там делать нечего))))
Ну вообще то ланосы ездят по Германии...)) А в США их вообще пруд пруди... правда там двигатель от субару
Сміх сміхом, але ж ходить інформація, що навіть в рашці "заз шанс" (наш ланос) коштує на 40% дешевше. Такщо обдирає васадзе з народу за свої відра в тридорого.
мало того о ее существовании ниКто и не знает)))
В РФ беушки в 3 -4 раза дешевле , + нету всяких евро 5 ... у нас очередная перемога оказалась зрадой((( За 4 тысячи уе у нас Кенгу 2000года сложно найти в ЕС за ети бабки можна взять год 2012 в РФ 2007 запросто ..... вот Таккая слава вУкраини !*
Та можно подумать при папередниках которые продались РФ цены на иномарки доступнее были , не было при них так же как и при нынешних властях доступных иномарок
це брехня. навіть в штатах і в європі авто не є в 3-4 рази дешевші. максимум в 2 рази (це якщо дуже старі). 2-3річні авто по ціні всього на 5-30% дешевші, ніж у нас
СТОПУДОВО
да у меня кенго 10года брал за 12 ,500 2 летний авто,в Питере такая машина стоит 400000 рубл)
Ну купи тогда шкоду суперб 2012 года В Украине за 8500$ а я в Брянске купил и езжу на комфортном авто и улыбаюсь!
100%
А мой кент в Харькове тоже купил правда за 8000 и не Шкоду а Лексус ер.икс.,вот только не долго улыбаться довелось-свежак с Донбасса! У вас там того же добра отмытого пруд пруди+Крымских фиксиков хватает!
Во всем виноват Путлер.
Так тож была власть бандюков, а эта НАРОДНАЯ!
Це точно, це ж при Янику в 2011 ввели такі мита і акцизи. А сьогодні рішили добавити обмеження по Євро 5 і 5-річках.
Агрессивная политика Кремля направленная на развал Украины ,один из факторов . Приднестровье,Абхазия,Южн.Осетия,Карабах,Донбасс - это всё Кремль,пугливый он такой))
в белорусии дешевле потому што машыны почти все собираются в рф а с рф в белорусию прямо ввозиш и просто ставиш на учот
В раше собирают все и рено и опеля и даже спринтера и камри и ниссан теана который даже не поставляют в украину это факты а выводы делайте сами
Опублікуйте співвідношення цін на авто в Украні і РФ.
українські заробітчани переказують додому більше грошей, ніж дають міжнародні донори – дослідження ... Звідси запитання: а чи не більш ефективним для фінансової системи був би шлях надання українцям вудочек, замість того, щоби повзати за отриманням рибок, вірніше гнилих голів та хвостів ? "Рехформатори"- клептократи обанкротивши цілі галузі, загнавши в тінь значну частину ще дихавших, хоч і на ладан, бізнес, добилися грандіозних "успіхів" в обвалі ВВП, курсу гривні, повольного зубожіння людей, повну Махнотизацію державного управління... А все це можна назвати одним словом - Руїни!!! А нам вже 2 роки талдичать копійочну по значенню конфетку (може і По-Рошен) - "безвізовий режим". А цей самий "Режим" для чого? Щоби чим більше людей покинули цю країну? Це і є очікуємий Рай "української ідеї" - прдукування нових десятків мільйонів !Діра-спори"?
а где это Вы нашли октавию за 11600??? самая пустая база стоит в Беларуси 332 214 000 рублей что по курсу 21850 за доллар = 15200 $
ООО "ФелОкт-сервис" Прайс-лист от 17.02.2016 Импортёр ?KODA в Республике Беларусь г.Минск, ул.Куприянова, 2А; ул. Логойский тр.,21-1 1.6 MPI 81/110 5-cтуп. мех. 257 310 000 бел руб, то есть 11776 дол, все тут правильно написано
Далеко ездить не нужно- в Молдавии новый Рено Логан Дастер- 6700Евро 11600Евро, Новая Королла- 12000Евро, Новая Октавия А7 -11800Евро, а у нас в Украине Еврокаровская пародия Октавия А7 от 20.000$$$$$ ШУТКА ДЛЯ УКРАИНЦЕВ!!
Ты тролль не кормленный, который глупим тут по ушам ездит, был в салоне, смотрели машину коллеге Октавия А7 от 18500 или 18600, что ты несешь за бредятину обкурился и какие 11800 евро?
Ты сам накуренный шкодовский манагер- поедь в Европу и увидишь нормальные цены на новые авто!!
Нас разводят а мы Путина обвиняем . "все таки какой же умный наш народ"
100%!!!
Для господ из брянска - не долго вам улыбаться.все свалят с раши производители вот тогда посмотрите на цены у себя ну то такэ..
ОТ ДЭБИЛ!КАКИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ? ОНИ ЗАВОД ТОЕТА С СОБОЙ ЗАБЕРУТ?
мда как тяжело и легко одновременно жить ДУРАКУ!!!!Слава Украине)))
Да . Я такой. Меня Мама стоя рожала. Головушкой об пол больно стукнулся. Путак тоже в этом виноват.
путака тоже стоя рожали
СТРАНА НЕПУГАНЫХ ОЛИГАРХОВ
Неймовірно, Тіїти у нас самі дешеві! Славімо неньку!
капець всьому
в росіі наші ланоси на 40% дешевші!!!парадокс!!!
То їдь туди і жеви там! Цим і ворог нас спокушає.
Не "жеви", а ЖИВИ. Слово "і" мало би стояти перед нас. Щоб побачити ворога_подивись в дзеркао, а навколо друзі.
В Україні найдорожчі ціни на авто, тому весь ринок забитий дешевими Девами, Рено, Шкодами та советскими Вазами. Влада диктує продовження політики попередніков - народ наш має їздити на тому, що їм ми даємо у зарплаті. Тому, поважаючий себе пересічний українець не хоче їздити на відрах, а хоче Б/у Ауді, Опеля, Фолькса, Мерса та БМВ. Нашій владі лише не треба мішати людям жити, ми і севіси з часом налагодимо. Тому відкривати евроринок для всіх авто треба уже нині, і не треба прикриватися Євро-5 чи Євро-6. Нехай спочатку вони віремонтують дороги і завезуть якісне пальне, лише тоді можуть диктувати свої "нелюдські акцизні закони".
Попахивает вбросом. Зашел на сайт бу машин в беларусии Toyota Corolla Premium Navi, 2015 = 13150$ 65000 пробег.
В статье походу уй с пальцем сравнивают. Пустую даже без кондишина и 2-мя подушками октаху у нас, и нафаршированную в германии. Возьмите равноценные комплектации и сравнивайте.