На заседании Кабинета министров Украины, проходившем 13 января 2016 года, премьер-министр Арсений Яценюк дал поручение министру энергетики и угольной промышленности Владимиру Демчишину совместно с АМКУ провести встречу с представителями операторов рынка нефтепродуктов, в рамках которой стороны должны обсудить вопрос ценообразования на топливо. На заседании Премьер-министр потребовал снизить цены на бензин и наработать формулу ценообразования на нефтепродукты. Он отметил, что цены на нефть в мире упали до 30 долларов (ред.- за баррель нефти Brent), а автозаправки стоят на тех же ценовых параметрах, на которых стояли месяц тому назад.
После заявлений Премьер-министра на Facebook-странице Леонида Косянчука, президента Ассоциации «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины», появилось два сообщения. Первое адресовано в качестве ответа Премьеру:
«В условиях, когда гривна в 3 раза за 2 последних года потеряла свою покупательскую способность (нефтепродукты на внешних рынках подешевели в 2,4 раза!), а рынок нефтепродуктов Украины на 85% состоит из импорта, и в 2016 году налоги на топливо увеличились еще на 13% (сумма налогов в розничной цене превысила стоимость самого продукта!!!), «лучший» премьер всех времен и народов может что-то требовать только у своей жены...»
Второе сообщение, размещенное через несколько часов после предыдущего, от Леонида Косянчука, вносит ясность относительно результатов встречи министра энергетики и угольной промышленности Владимира Демчишина с нефтетрейдерами:
«По всем телеканалам транслируют очередную "дэзу": Министр Демчишин договорился с нефтетрейдерами о снижении цены на нефтепродукты. Я был на том совещании и никакой «договоренности» не наблюдал. Были озвучены пиар-«забаганки» «лучшего» из Премьеров - это да, опасения, что если НБУ не прекратит блокирование покупки валюты импортерами нефтепродуктов, то возникнут серьезные проблемы с нефтепродуктами - тоже, но ни о каком снижении розничных цен пока не может быть и речи, особенно - после повышения налогов на 13% в 2016 году».
Выводы очевидны и в такой ситуации можно, разве что, подумать о приобретении электромобиля или, если рев бензинового мотора дорог сердцу, посмотреть, сколько на 1 месячную зарплату может купить топлива украинец, немец и американец.