Бюджетний підрозділ марки Renault вже тривалий час успішно долає репутацію «бідного родича». Протягом найближчих років румунський виробник випустив низку дуже вдалих моделей: нове покоління Sandero, семимісний компактвен Jogger, кросовери Duster і Bigster та радикально оновив електричний Spring. Наступною за планом новинкою Dacia має стати крос-універсал: офіційна презентація цього автомобіля призначена на 10 березня.
Розробка проєкту під внутрішньою під кодовою назвою C-Neo тривала близько трьох років, однак весь цей час про новинку було відомо дуже небагато. Картина почала прояснюватись лише наприкінці 2025 року, коли закамуфльований прототип стали помічати на європейських дорогах під час випробувань. А вже цієї весни він «випадково» потрапив на офіційні фото, розповсюджені владою французького департаменту Ер у Верхній Нормандії разом з оголошенням про обмеження максимальної швидкості на дорогах.
Цього ранку пресцентр Dacia оприлюднив перші офіційні тизери нової моделі та розкрив її назву: Striker. Варто визнати, вибір зухвалий: у боулінгу «страйк» - це удар, внаслідок якого куля збиває усі кеглі одразу. Закручений румунами удар буде спрямований у бік Skoda Octavia Combi та Scout і Kia K4 Sportswagon, оскільки новий Striker матиме кузов універсал завдовжки близько 4,7 метра та збільшений кліренс.
Відносно недорогі системи повного приводу в арсеналі Dacia теж є (навіть з гібридною силовою установкою), - однак не варто виключати, що через бажання зберегти вартість «Страйкера» на порівняно низькому рівні новий автомобіль матиме привод лише на передню вісь. Хай там як, під капотом Dacia Striker ми, найімовірніше, побачимо таку ж лінійку двигунів, що й у кросовера Bigster. У такому разі базовим стане 1,2-літровий трициліндровий бензиновий турбодвигун потужністю 120 к.с., пристосований до роботи на пропан-бутані (LPG).
Гібридну ж лінійку відкриватиме двопаливний (бензин+LPG) агрегат із 48-вольтовим стартер-генератором загальною потужністю 140 к.с., компанію якому в теорії може скласти повноприводний LPG-гібрид потужністю 150 к.с. Найбільше ж шансів стати «зіркою» лінійки — у 1,8-літрового HEV потужністю 155 к.с.
Хоч презентація нового «Страйкера» запланована на 10 березня, виробництво автомобіля у Міовені (Румунія) навряд чи стартує раніше ніж у липні. Перспективи ж постачання крос-універсала до України поки мізерні: марка Dacia у нас офіційно не представлена, і навіть Duster продається з французьким «ромбом» на решітці радіатора. Тим часом у планах українського представника Renault ця модель не значиться, — принаймні поки йдеться про 2026 рік. Втім, зарікатись все ж не варто: автомобільний світ досі здатен дивувати.
Прокоментуйте першим