Перш ніж стати кричущим (у топових версіях від AMG – буквально) об’єктом власного культу, «Гелендваген» починав кар’єру як утилітарний «жорсткий» позашляховик, розроблений для потреб армії. Нинішнє покоління, хоч і зберегло рамне шасі та справжній повний привід, стало значно буржуазнішим і має не так вже й багато спільного з моделлю 1979 року. Лімітована ретро-серія, яку щойно представив Mercedes на честь випуску півмільйонного «Геліка», віддає належне його історії.
Автомобіль під назвою Mercedes-Benz G-Class Edition Stronger than The 1980s («Сильніший, ніж у 1980-х»), випустять обмеженою партією у 460 екземплярів, що є даниною оригінальному G-Класу з внутрішньою назвою W460. Це сучасна інтерпретація моделі 280GE 1986 року в кольорі Agave Green з бурштиновими покажчиками поворотів.
Втім, покупцям запропонують три варіанти фарби для кузова (жовто-зелений, кремовий та піщано-бежевий), але решітка радіатора, захисні накладки на колісних арках та бічних порогах будуть виготовлені з нефарбованого чорного пластику, а 18-дюймові колісні диски «взують» у позашляхові шини. На додачу можна замовити багажний «кошик» на дах, задню драбину Professional та захисні решітки на фари — але за них доведеться доплатити окремо.
«Вінтажний» позашляховик отримає інтер’єр від сучасного нащадка, тож власники отримають типові для бренду високоякісні матеріали та подвійний цифровий кокпіт з великою панеллю приладів та екраном інформаційно-розважальної системи MBUX, що на декілька епох випереджує за технологіями обладнання пращура. Втім, натяки на старі добрі часи ви знайдете і тут: крісла будуть оббиті сірою картатою тканиною «з 80-х», на центральній консолі вказуватимуть індивідуальний номер конкретного автомобіля (з 460 вироблених), а на поручні пасажира — назву спеціальної версії.
Робітники заводу в австрійському Граці обладнуватимуть спецверсію двома 3,0-літровими рядними «шістками» з турбонаддувом, які є базовими для сучасних моделей G-класу. Дизельний G450d видаватиме 367 к.с. і 750 Н·м крутного моменту, розганяючи позашляховик з місця до 100 км/год за 5,8 секунди, тим часом як бензиновий G500 запропонує 449 к.с. і 560 Н·м, щоб прискорювати «Геліка» до 100 км/год за 5,4 секунди. Обидві моделі матимуть 48-вольтову гібридизацію з електродвигуном на 20 к.с./200 Нм, дев’ятиступеневу автоматичну коробку передач 9G-Tronic, постійний повний привод з роздавальною коробкою, демультиплікатором та механічним блокуванням усіх трьох диференціалів.
Виробник запросив охочих мерщій замовляти Mercedes-Benz G-Class Edition Stronger than The 1980s, назвавши початкову ціну: 160 055 євро. Втім, з огляду на те, що випуском опікуватиметься підрозділ Manufaktur, профілем якого є глибока індивідуалізація кожного авто, фінальну суму на ціннику складно навіть уявити.
Прокоментуйте першим