Свого часу Volkswagen Passat став справжнім уособленням терміну «бізнес-седан» для української автоспільноти, — і він досі є одним з найпопулярніших автомобілів на вторинному ринку. Однак під час розробки покоління B9 компанія ухвалила складне рішення: виробництво «чотиридверок» зупинили, тож тепер німецькому бестселеру доведеться досягати успіху в іншому сегменті та спокушати нових потенційних покупців.
Натомість у новому кузові Passat став істотно просторішим і за об’ємом салону майже зрівнявся з універсалом Skoda Superb. Завдовжки він витягнувся одразу на 144 мм (до 4917 мм), а його колісна база збільшилась на 50 мм (до 2841 мм). Таким чином прихильники можуть розраховувати на додаткові 5 сантиметрів перед колінами задніх пасажирів, і матимуть ще по 2 см в плечах завдяки збільшеній до 1852 мм ширині.
На українському ринку новий універсал буде представлений у трьох модифікаціях. Базовим агрегатом для України стане 1,5-літровий “м'який” гібрид, який розвиває 150 к.с. і 250 Н·м тяги. Не менш економною альтернативою йому має стати 150-сильний дволітровий турбодизель, тим часом як на топові версії універсала встановлюватимуть дволітровий TSI на 204 кінських сили. Механічних КПП до України не постачатимуть, — як і автомобілів з повним приводом.
Натомість для нас підготували дві комплектації «Пасата»: Business і Elegance. Базова версія коштуватиме щонайменше 1 669 583 грн і запропонує світлодіодні фари, акустичне скло, адаптивний круїз-контроль, сервопривод кришки багажника, безключовий доступ та широкий перелік електронних асистентів. Ціни на топову модифікацію Elegance стартують з 1 880 470 грн: за ці гроші дилери запропонують універсал з матричною оптикою IQ.Light, камерами панорамного огляду, 17-дюймовими колесами та іншими додатковими опціями.
Детальніше новий Volkswagen Passat ми розглянемо у нашій рубриці «Автомобіль тижня», а щойно він з'явиться у салонах дилерів «живцем», - повідомимо про це на каналі Новин AUTO.RIA у Telegram.
Прокоментуйте першим