Експерти іспанського ресурсу km77.com давно й грунтовно заглибилися в оцінку безпеки нових моделей і нещодавно провели тестування потужного гібридного кросовера BMW XM, який виявився швидким на прямих, але не надто вправним за потреби виконання різких маневрів. Під час лосиного тесту він зміг успішно пройти вправу на максимальній швидкості 74 км/год, що досить далеко від ідеального результату. А днями до рук експертів потрапив оновлений Porsche Cayenne.
Про спортивні навички оновленого Cayenne можна сказати тільки те, що вони суттєво залежать від обраної версії автомобіля. Втім, для власного випробування іспанці обрали саме гібридну версію паркетника масою 2670 кг і з динамікою розгону до 100 км/год за 3,7 секунди. Врешті паралель із баварським авто виявилась доволі очевидною, хоч Porsche має трохи кращу динаміку.
Також зауважимо, що навіть моделі шин на обох автомобілях виявились однаковими. Сучасні високошвидкісні Pirelli P Zero нині згадують серед найкращих коліс, які можна використовувати на дорогах загального користування, тож списати огріхи в траєкторії на вибір "гуми" точно не вийшло б.
Першою чергою кросовер, як зазвичай, відправили на іспит зі слалому: на подолання стандартної ділянки довжиною 110 метрів оновлений Porsche Cayenne Coupe Turbo E-Hybrid витратив 22,5 секунди. Це повільніше за Tesla Model S Palid, однак на 0,4 секунди швидше за вже згаданий гібридний BMW XM.
Ситуація ж із "лосиним тестом" виявилась навіть кращою. Якщо “баварець” ніяк не зміг вписатись у залікові 77 км/год, то кросовер Porsche пройшов маневр навіть з запасом у секунду. При цьому, тестовий пілот запевняє, що міг би підвищити швидкість до 79-80 км/год, але через надмірно “гостре” кермо він мав проблеми на виході з маневру. Що ж до ваги, то на відміну від BMW водія Cayenne Coupe вона не збентежила, хоча на сповільнених відео й можна помітити значний занос задньої осі Porsche.
Коментарі (2)
Слушайте та забудьте вы за весь этот немецкий гомнопром за космические деньги , любой китаец уделает этих двоих от 35000 $ причём новый уже у нас в стране , поэтому понты закончились , начались сплошные унижения , когда какой то Zeekr 007 за 35000 рвёт как стоячего любого немца за 100000 и выше )))) , не говоря уже а задроте тесла , которых сейчас в стране больше чем ланосов !!!! Так что прощай немецкий гомнопром , Китай рулит и это только начало !!!!
Уже не от 35000$, а от 25000$ , 35000 то вы много назвали я, есть варианты от 25000 причём их уже много !