Автовиробники полюбляють різноманітні дати та усіляко використовують їх у своїх інтересах. Щоб привернути увагу до власних моделей, зазвичай вони випускають невелику партію авто, прикрашених спеціальними шильдиками й однією або кількома незначними відмінностями, хоч є й приклади фундаментальніших змін. Наприклад, нещодавно на честь 25-річчя моделі Audi RS4 Avant була випущена лімітована версія таких авто, яка окрім візуальних змін отримала форсований двигун та допрацьоване шасі.
Від звичайного універсала його ювілейна версія відрізнятиметься глянсово-чорним декором, тонованими ліхтарями та, як заведено, набором емблем з надписом Edition 25 years, які вказують на ексклюзивність цього авто. Окрім того, для спецверсії RS 4 Avant підготували спеціальне жовте забарвлення кузова під назвою Imola, - втім, воно не буде обов'язковим для всіх авто з цієї серії: потенційний власник зможе обрати й не такий кричущий варіант.
В салоні універсала також можна буде побачити ювілейні таблички, але на відміну від кузова на них також буде вказаний порядковий номер автомобіля, а жовтий колір активно використовується в декоративних елементах та прострочці сидінь. Окрім цього дизайнери також додали спеціальний режим для панелі приладів, на якій з'явились шкали білого кольору.
Що ж до технічних змін, то їх тут одразу декілька і в комплексі вони дають дуже відчутний результат. Головне на чому наголошують в Audi, це додаткові 20 к.с. які вони додали 2,9-літровому бітурбо V6. Крутний момент двигуна залишився на рівні 600 Н·м, тим часом як його потужність зросла до 470 кінських сил.
Щоб ефективніше використати цей потенціал, інженери переналаштували систему повного приводу, змінивши пріоритет з розподілу тяги на задню вісь, що зробило RS 4 Avant ще азартнішим. А щоб автомобіль було легше підлаштувати під характер власника, стандартні амортизатори замінили на койловери, які можна відрегулювати з огляду на конкретні умови.
Вже у стандартному виконанні на автомобіль встановлюють 20-дюймові колеса, за якими приховані великі карбон-керамічні гальмівні диски з багатопоршневими супортами. На заводі універсал будуть комплектувати високопродуктивними шинами Pirelli P Zero Corsa, які за доплату можна замінити на напівсліки Pirelli P Zero Trofeo RS. Виробник запевняє, що в такій конфігурації Audi RS 4 Avant edition 25 years прискорюватиметься до 100 км/год лише за 3,7 секунди. Для порівняння, стандартний “заряджений” універсал витрачає на цю ж вправу 4,1 сек.
Виробництво ювілейної версії вже стартувало, а приймати замовлення на ювілейний універсал німці почнуть в червні цього року. Всього в компанії мають випустити 250 екземплярів Audi RS 4 Avant edition 25 years, вартість кожного з яких встановили на рівні щонайменше 143 тисяч євро.
Прокоментуйте першим