Попри те, що для Mercedes-Benz середньорозмірний Е-Класс є однією з найголовніших моделей, в українських дилерських центрах не стали робити з його дебюту голосної події. І, вочевидь, зовсім не через те, що у W214 немає серйозних конкурентів: нещодавно нове покоління 5-Серії з'явилось в автосалонах BMW.
Як зазвичай, на нашому ринку буде доступним майже все різномаїття вибору, яке виробник підготував для ринків Західної Європи. Початковим стане оснащення Avantgarde з фальшрадіаторною решіткою, вкритою “зірками” Mercedes та майже без хрому. В елегантному Exclusive Line решітка має класичний вигляд, а на капоті знову можна побачити фірмовий символ, тим часом як оснащення AMG Line відрізнятиметься іншим бампером з розвиненими забірниками повітря й особливим асортиментом колісних дисків.
Базовий Mercedes-Benz E 200 пропонуватимуть лише з приводом на задні колеса і бензиновою турбочетвіркою на 204 к.с. та 320 Н·м крутного моменту. Як альтернативу йому можна обрати дизельний E 220 d на 197 кінських сил і 440 Н·м тяги. Не можна виключати, що місцевий імпортер має на останню версію особливі сподівання, адже саме E 220 d зараз найширше представлений на складах в Україні.
На додачу нам обіцяють декілька варіантів з шестициліндровими моторами. Дизельний E 450 d отримає трилітровий двигун на 367 кінських сил та 750 Н·м крутного моменту, а бензиновий E 450 запропонують з турбошісткою аналогічного об'єму, яка може розвивати 381 кінську силу і 500 Н·м тяги. Обидві модифікації доступні лише з повноприводною трансмісією 4Matic і в дорожчих виконаннях.
Ще три модифікації серед доступних на нашому ринку матимуть гібридні силові установки з можливістю підзаряджання та 400-вольтовою електросистемою. На модифікації Mercedes-Benz E 300 e силова установка розвиватиме 312 к.с. та 550 Н·м крутного моменту, у версії Mercedes-Benz E 400 e сумарна віддача системи сягатиме 381 кінської сили та 650 Н·м тяги, а на дизель-гібриді Mercedes-Benz E 300 de віддача системи складе 313 к.с. та 440 Н·м. Цей агрегат у комбінованому циклі має споживати близько 5 л/100 км і прискорюватиметься до 100 км/год лише за 6,4 секунди.
Найдоступнішим на нашому ринку буде задньоприводний седан Mercedes-Benz E 200 за який зараз просять щонайменше 2 724 671 грн, тим часом як за дизельний E 220 d треба буде доплатити ще приблизно 100 тисяч гривень. Що ж до дорожчих версій, то найдоступніший гібрид Mercedes-Benz E 300 e оцінений у 3 353 422 грн, а вартість шестициліндрового Mercedes-Benz E 450 стартує з 3 735 256 грн.
Прокоментуйте першим