Розробники японського бренду, відомого порівняно недорогими компактними автомобілями, не сидять склавши руки: днями Suzuki повідомила про намір побудувати лінійку з дев’яти електрифікованих моделей, п’ять з яких матимуть суто електричну силову установку. Втім, цей план реалізовуватимуть аж до 2030 року, а тим часом компанія продовжує видавати нові автомобілі буквально один за одним.
Минулого року ми розповідали про дебют флагманського кросовера бренду, який має відродити ім’я Grand Vitara, а вже на початку 2023 японці показали очікуваний фанатами бренду 5-дверний позашляховик Jimny. Втім, є один нюанс: обидві загадані новинки поки не мають перспектив на європейських ринках, оскільки Suzuki насамперед зосередила увагу на велетенській аудиторії (і потужному виробництві) в Індії.
Тож фактично єдиною гарною новиною, відлуння якої докотилося до Старого світу, стала презентація субкомпактного кросовера S-Cross, котрий прийшов на заміну популярному Suzuki SX4 ще наприкінці 2021 року. Втім, прийшов не скрізь: до України автомобіль угорського виробництва мав прибути навесні 2022 року, однак той план зруйнувала війна. Попри все, український імпортер Suzuki таки дотримав слова: новий S-Cross дебютує у нас найближчими днями, і нам вже стали відомі його комплектації та ціни у гривнях.
З огляду на вподобання українських клієнтів, дилери пропонуватимуть новий кросовер з бензиновим турбодвигуном 1.4 Boosterjet потужністю 140 к.с.: саме такий стояв на версії Suzuki Vitara S, яка побувала на тест-драйві AUTO.RIA ще навесні 2016-го. Вже тоді робота цього мотора з 6-ступеневим «автоматом» від Aisin здавалася практично ідеальною, — і ми раді повідомити, що новий S-Cross отримає саме цей «дует».
Втім, окрім АКПП кросовер матиме і механічну коробку передач на 6 ступенів — її пропонуватимуть виключно для базової версії з приводом на передні колеса, а машини з повним приводом AllGrip обладнані виключно «автоматом». Загалом прайс-лист нової моделі включатиме 5 позицій: три версії у початковій комплектації GL та дві — у топовій GLX, яка відрізнятиметься наявністю рейлінгів на даху, литих дисків на 17 дюймів, шкіряних крісел, двозонного крімат-контролю, запуску двигуна кнопкою, камерами панорамного огляду, 9-дюймовим дисплеєм розважальної системи тощо.
Хай там як, навіть у стартовому виконанні GL новий S-Cross матиме світлодіодні ходові вогні та фари Bi-LED, кондиціонер, кольоровий екранчик бортового комп’ютера на щитку приладів, 7-дюймовий дисплей на торпедо, підтримку додатків Apple CarPlay / Android Auto, систему утримання на схилі, камеру заднього огляду та низку інших принад.
Нарешті — про ціни: найдоступніший Suzuki S-Cross GL із механічною трансмісією та приводом на передні колеса коштуватиме 822 тисячі гривень. Мінімальна вартість машини з «автоматом» становитиме 882 тисячі, за найдешевший GL з повним приводом доведеться викласти щонайменше 942 тисячі, тим часом як аналогічні автомобілі у топовій комплектації GLX коштуватимуть на 117 та 133 тисячі гривень більше.
Детальніше про новий Suzuki S-Cross ми розповімо наступного понеділка у нашій рубриці «Автомобіль тижня». Підпишіться на наш канал у Telegram, щоб своєчасно дізнаватися про нові автомобілі та їхні ціни в Україні.
Прокоментуйте першим