Представлений у 2014 році Fiat 500X складно назвати свіжою моделлю. 2018-го паркетник переніс невеликий рестайлінг і вже мав змінити покоління. Але натомість у Fiat оголосили про чергове оновлення кросовера, а материнський концерн Stellantis заявив, що до літа 2023 року на нову генерацію чекати точно не варто.
Істотних візуальних змін цей рестайлінг не приніс. Чи не єдине, завдяки чому можна відрізнити оновлений кросовер - це великий логотип з написом «500», який замінив на цьому місці емблему Fiat. У березні 2020 року схожий шильдик отримав електричний Fiat 500, а це означає, що незабаром усю серію можуть виділити в окремий суббренд та дистанціювати від бюджетних моделей, таких як Panda, Tipo тощо.
Для презентації італійці підготували кросовер у спеціальному виконанні Red. У таких автомобілях в інтер'єрі широко використовуються червоні акценти та логотипи з написом «500», а передні крісла автомобіля прикрашені написом Red. Усі серйозні зміни італійці залишили для наступної генерації кросовера, тож цього разу в салоні з'явилися ледь помітні дрібниці.
Очевидно, що головною метою цього поновлення була не зовнішність кросовера, а адаптація його лінійки двигунів під сучасні екологічні вимоги. Щоб зменшити викиди цієї моделі, італійці додадуть йому м'яко-гібридний 1,5-літровий агрегат, який працює зі стартер-генератором. Навесні 2022 року на паркетника почнуть встановлювати дві версії цієї установки: потужністю 130 або 160 кінських сил.
В українських автосалонах актуальний Fiat 500X представлений у двох виконаннях: City Cross та Urban. Причому, в обох випадках на паркетнику використовується та сама 140-сильна «турбочетвірка». За найдоступнішу версію кросовера, представлену в нашому каталозі, доведеться викласти щонайменше 514 900 гривень, а найдорожчу модифікацію українські дилери оцінили у 614 400 гривень.