Дефіцит процесорів для автомобільної електроніки та чергові карантинні обмеження, що стали причиною уповільнення і навіть зупинки конвеєрів на деяких підприємствах, викликали відчутне уповільнення автомобільного ринку в Європі: за даними аналітичного бюро JATO Dynamics продажі на єдиному європейському просторі за підсумками 7 місяців 2021-го просіли на майже на чверть (-24%).
Зберегти (і навіть збільшити) свою частку ринку вдалося здебільшого преміальним брендам з їхніми відносно невеликими обсягами виробництва: завдяки зростанню продажів флагманського Quattroporte (74 автомобілі), бізнес-седана Ghibli (892 шт.) та кросовера Levante (1451 шт.) «вище за ринок» продавалася продукція Maserati, Rolls-Royce додав завдяки попиту на седан Ghost (105 авто), а продажі кросовера Aston Martin DBX злетіли до 425 одиниць.
Тим часом «народним» брендам було непереливки: за даними JATO, показати хоч якесь зростання у липні на ринку Європи вдалося лише Hyundai (+1,9%) та Suzuki (+1,6%). Не змогла продовжити переможну ходу і Dacia: хоч продажі нового хетчбека Sandero за підсумками семи місяців і зросли до значних 115 772 авто, цього не вистачило навіть для підйому хоча б до п'ятірки найуспішніших легковиків регіону.
Лідером ринку за підсумками семи місяців 2021 року став Volkswagen Golf з об'ємом продажів у 146 655 автомобілів, який переслідували Toyota Yaris (130 244 шт.) і VW Tiguan (122 177 шт.). Хетчбек Peugeot 208, який посідав 2 місце за підсумками першого півріччя, опустився на четвертий рядок (121 793 авто), а замкнув п'ятірку лідерів VW T-Roc (121 777 машин), відставши від маленького «француза» лише на 16 угод.
Попри драматичні зміни на ринку, захоплення європейців кросоверами не спадає: найістотніше зростання продажів у липні показали Land Rover Defender (+44%), BMW X3 (+39%) і Hyundai Tucson, попит на який збільшився на 33 відсотки (14 293 шт.). Автором же найглибшої просадки зненацька виявилася вкрай популярна Skoda Octavia, яка втратила за місяць 41% прихильників (13,4 тисячі автомобілів у липні проти 22 з гаком тисяч у серпні). Втім, за підсумками 7 місяців Octavia все ще залишається найпопулярнішою «Шкодою» з тиражем у 102 125 машин.
Прокоментуйте першим