Днями корейці з Hyundai Motors розсекретили перші дані про свій новий кросовер Casper, показали його зображення і навіть назвали ціни - правда, поки лише для внутрішнього ринку (питання виходу моделі на інші ринки буде вирішено протягом найближчих місяців). Отже, що нам відомо?
Як водиться, інформацію довелося буквально збирати по крихтах: спочатку було відомо лише те, що новий автомобіль буде кросовером - причому, навіть компактнішим, ніж уже представлений в Україні Venue. Довжина останнього - 4040 мм, ширина 1770 мм, а розмір колісної бази становить 2520 мм, що дає привід позиціювати «Венью» на нижній межі сегменту SUV-B. Однак нам вдалося з'ясувати, що новий суперміні-кросовер буде навіть компактнішім та посяде досі порожнє місце у низу лінійки вседорожників Hyundai - SUV-A.
Кілька слів про ім'я нової моделі: на офіційному сайті компанії вказано, що словом Casper в певних колах називають «фліп» - трюк з переворотом скейтборду без зміни напрямку руху. Безумовно, автомобільчик з колісною базою менше за 2,5 метра і короткими звісами має бути дуже в'юнким. Але якщо копнути глибше, можна згадати, що «Каспер» - це ім'я маленького доброзичливого привида зі старого діснеївського мультика.
Втім, у певному сенсі новий Hyundai Casper перестав бути примарою: як стало відомо, він буде мініатюрнішим навіть за «Ігніс»: довжина новинки - лише 3580 мм, що можна порівняти з габаритами сітікатрів Kia Picanto (3595 мм, від 393 875 грн) або Fiat 500 (3632 мм, від 414 900 грн). При цьому виробник обіцяє зручний 4-місний салон і багажник об'ємом до 310 літрів (правда, для цього задню пару крісел доведеться посунути вперед, що передбачено конструкцією).
Під капотом очікуються два літрових бензинових моторчики від хетчбека Hyundai i10 потужністю 75 (атмосферний МРІ) або 100 (T-GDI) кінських сил. Про коробку передач корейці поки анічичирк, однак і тут можна орієнтуватися на лінійку трансмісій Hyundai i10, в якій представлені 5-ступеневі «механіка» й «автомат». Причому, судячи з фотографій інтер'єру Hyundai Casper, АКПП отримає режим обмеження першої передачі для їзди по нестабільному покриттю. На систему ж повного приводу розраховувати не варто.
Зазначимо, що конкуренції в сегменті кросоверів довжиною менше за 4 метри на українському ринку немає: зараз в ньому представлені хіба що мікрогібридний (і тому відносно недешевий) Suzuki Ignis (довжина 3,7 метра, ціна від 435 000 грн) і по-справжньому позашляховий (і тому доволі дорогий) Suzuki Jimny (довжина 3,65 метра, ціна від 610 000 грн). Найближчі суперники - вже згаданий Hyundai Venue (4,04 метра, ціна від 495 000 грн), Ford Ecosport (4,1 метра, від 540 000 грн), Kia Stonic (4,14 метра, від 504 000 грн), Suzuki Vitara (4,17 метра, від 477 000 грн), і вже тим більше новий Nissan Juke (4,2 метра, ціна від 515 200 грн) істотно більші.
Всупереч очікуванням, продажі нового Hyundai Casper почнуться не в Індії, де попит на суперміні традиційно високий, а на «домашньому» корейському ринку, - причому на днях виробник навіть озвучив ціни. У Республіці Корея «маленький привид» пропонуватимуть у трьох комплектаціях: Active, Modern та Inspiration, причому дві «старших» версії отримають цифровий щиток приладів, головний пристрій Hyundai CarPay з голосовим управлінням і модулем безконтактних платежів, «дизайнерські» колісні диски, пофарбований контрастним чорним лаком спойлер і можливість вибору їздових режимів «Сніг», «Грунт» та «Пісок» для нестабільного дорожнього покриття.
Базовий Casper коштуватиме близько $ 11 800 (еквівалент 315 130 грн), найдешевший варіант з турбомотором обійдеться у $ 12 620 (336 700 грн), а за топову версію корейці мають намір брати близько $ 13 390 (357 170 грн). Звісно, йдеться про ціни в Кореї: на інші ринки суперміні-кросовер вийде ближче до кінця року. На той час ми дізнаємось про плани на новинку українського представника Hyundai Motor. Підпишіться на наш канал в Telegram, щоб отримувати цікаву і важливу інформацію одразу на смартфон.
Прокоментуйте першим