Нове покоління Mercedes-Benz G-класу дуже полюбилося компанії Brabus. На цей момент інженери фірми вже випустили 2 високопродуктивні модифікації позашляховика: Brabus 700 Widestar, і навіть Brabus G V12 900 з величезним 12-циліндровим мотором під капотом. Втім, найшвидшу версію G-класу німці показали тільки зараз.
Як можна здогадатися з назви, під капотом нового Brabus Rocket 900 також буде встановлюватися 900-сильний агрегат, але, зовсім іншого формату. Для цієї модифікації передбачений легший бітурбо V8 об'ємом 4407 кубічних сантиметрів, який на піку може видавати 1250 Нм крутного моменту.
Щоб «переварити» велику потужність інженерам довелося серйозно доопрацювати трансмісію позашляховика. У компанії не деталізують масштаби доробок і лише побіжно згадують, що система повного приводу і дев'ятиступенева АКПП були суттєво посилені. Як результат, важкий і незграбний з виду позашляховик може розганятися до 100 км/год лише за 3,7 секунди, що на 0,1 секунди швидше, ніж у версії з V12.
Ще однією цікавою особливістю Brabus Rocket 900 має стати вихлопна система з активними заслінками. За допомогою них можна зменшити гучність вихлопу, щоб не привертати до себе зайвої уваги в житлових кварталах.
Загалом у Brabus обіцяють випустити 25 позашляховиків цієї серії. Ціни на автомобіль стартують з позначки в 571 тисячу євро. Втім, мінімальну вартість можна дуже швидко наростити, вибираючи опціональне оформлення інтер'єру. А от з кольором кузова особливо не «пограєш» через те, що в палітрі тільки два варіанти: чорний і сірий.