Автомобільна спільнота розділилася на два табори. Знову! Хтось заводить стару пісню про те, що раніше було краще. Опоненти ж твердо переконані, що майбутнє за новими технологіями. Зокрема, «зеленими». І все ж є ті, хто не боїться симбіозу ностальгії та сучасного хайтеку. Наприклад, марка Opel, яка представила проєкт під назвою Manta GSe ElektroMOD.
Родом ця машина з 70-х, і на честь 50-річного ювілею купе Manta бренд вирішив його відродити. Зовнішній вигляд рестомода передає дух ретро, хоча і без інновацій проєкт не обійшовся. Наприклад, «решітка радіатора» є єдиною цифровою панеллю, яка здатна зображати що завгодно - хоч текстові повідомлення. На ній же розташувалася і головна оптика.
Задні ліхтарі виконали на основі світлодіодів з тривимірною графікою, а 17-дюймові колеса були розроблені спеціально для цього проєкту. І все ж силует машини, як і образ в цілому - привіт з минулого.
В салоні приблизно така ж історія: «олдскульне» кермо поєднується з масивною електронною панеллю приладів, якій не поступається 10-дюймовий екран мультимедійної системи. Сам же салон оббитий шкірою й алькантарою у поєднанні сірого, чорного і жовтого кольорів.
Колишній 1,6-літровий двигун замінили на електромотор, який видає 147 кінських сил потужності та 225 Нм максимального крутного моменту. Він комплектується 31-кіловатною батареєю, що дозволяє проїхати без підзарядки до 200 км.
Шкода, але цей класний автомобільчик - лише декларація: такими по духу будуть машини нового «електричного» суббренда німецького автовиробника під назвою GSe. Спасибі й на тому, що німці не оголосили 1 квітня старт замовлень: можна не сумніватися в тому, що до цього моменту Opel зібрав би чималий портфель заявок на Manta GSe ElektroMOD. Адже «Вольтсваген» уже дожартувався. ..
Прокоментуйте першим