AUTO.RIA
Honda розсекретила седан Civic 11-го покоління. Гарний? Назад

Honda розсекретила седан Civic 11-го покоління. Гарний?

Першим японці вирішили представити седан, а п'ятидверний хетчбек покажуть трохи пізніше.

Кілька тижнів тому Honda опублікувала першу фотографію нового седана Civic. Вже тоді стало зрозуміло, що показаний близько року тому прототип чотирьохдверки піде в серію практично в незмінному вигляді. Сьогодні ж в компанії опублікували повну інформацію про новий седан і свіжу порцію офіційних зображень.

Cівік

В компанії не сильно акцентують увагу на новому дизайні та обмежуються в його описі фразою «більш преміальний». При цьому, практичної складової японці приділяють набагато більше часу. Наприклад, відомо що жорсткість кузова на кручення збільшилася на 8%, а колісна база виросла до 2,73 метра при довжині в 4655 мм. Це більше, ніж у нової Toyota Corolla (база 2700 мм, довжина 4630 мм) і Skoda Octavia (2686 мм і 4689 мм відповідно). У Honda стверджують, що у нового седана сильно покращилася плавність ходу і в цілому він став помітно комфортнішим. У тому числі  через поліпшену шумоізоляцію.

Тест-драйв Honda Civic

Інтер'єр також став виглядати спокійніше і може похвалитися сучасним обладнанням. Наприклад, тут з'явилася нова «віртуальна» панель приладів з діагоналлю від 7 до 10,2 дюйма і мультимедійна система з високоякісною акустикою Bose з 12 динаміками та екраном на 9 дюймів. Крім цього японці переглянули дизайн сидінь і поліпшили якість матеріалів інтер'єру.

Помітно оновився і фірмовий пакет електронних асистентів Honda Sensing. Його «залізна» частина стала набагато потужнішою, що дозволяє системам працювати швидше і точніше. Також японці встановили нову фронтальну камеру з кращою деталізацією, а в дорогих виконаннях крім круїз-контролю також буде пропонуватися асистент руху в пробках.

Всі пропозиції по новим Honda Civic на AUTO.RIA
Пропозиція про продаж

Лінійку двигунів нового седана також розсекретили. У США він буде пропонуватися з 1,5-літровим турбомотором і дволітровим «атмосферником». Останній, встановлюватимуть на нову генерацію практично в незмінному вигляді та з тією ж віддачею (160 кінських сил і 187 Нм), а ось турбомотор став трохи потужнішим. Тепер він зможе видавати 183 кінські сили та 240 Нм крутного моменту. Крім цього серйозну роботу провели з варіатором, який тепер буде безальтернативною трансмісією.

Чи не єдине, що японці поки тримають в секреті - це ціни нового седана. Швидше за все їх озвучать ближче до літа, коли перші «живі» автомобілі почнуть розвозити по американським дилерським центрам. Виробництвом чотирьохдверки, як і раніше буде займатися канадське підприємство Honda, розташоване в Аллістоні. Трохи пізніше в компанії обіцяють показати і хетчбек, випуск якого також планують перенести в Північну Америку.

Відгуки про Honda Civic

20 місце
Відмінно
743 відгука
4.5
20 місце
Загальний рейтинг авто
  • Керування
    4.6
  • Надійність
    4.6
  • Комфорт
    4.2
  • Ціна
    4.1
  • Дизайн
    4.7

дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника

дорожній просвіт, якість матеріалів, шумоізоляція

Усі відгуки про Honda Civic

Підпишіться на розсилку

Отримуйте першими новини в зручному форматі

Коментарі (2)

Додати коментар до статті
Слава | 14:51, 29 квіт 2021

Хонда и вариатор вещи не совместимые , как и тайп р на ручке , уже пора что то получше ставить , хотя бы робот с двумя сцеплениями , и переключение скоростей гораздо быстрее будет и динамика получше , да и дизайн не ахти , нынешнее поколения гораздо интересней , хотя тоже на вариаторе , последний хороший циник на автомате, был с 2006 года , все остальное уже не Хонда

Павел | 10:22, 19 трав 2021

Унылое Г. Дизайн опоздал лет на 5-7 так точно. Торпедо тоже весьма странного дизайна, особенно сетка отделки.

Перевірено людьми