Як правило, Volkswagen у всіх асоціюються з продуманими автомобілями, які проектують педантичні інженери. Втім, це не заважає німцям час від часу випускати дуже незвичайні машини. До таких, наприклад, можна віднести яскраву спецверсію Harlekin, яку свого часу отримав третій Golf, Beetle і невеликий хетчбек Polo.
Що цікаво, саме Polo Harlekin виявився одним з найуспішніших на європейському ринку. Спочатку в компанії планувати близько 1000 багатобарвних хетчбеків, але через високий попит тираж моделі перевищив 3000 штук, а деякі з них навіть зустрічалися і в нашій країні.
В ті роки реклама твердила, що «у вас не вийде зустріти 2 однакових Арлекіни», - хоча насправді це не зовсім так. На заводах Volkswagen випускали «Арлекіни» тільки в чотирьох колірних комбінаціях. І ось чому: в компанії очікували поки дилери зберуть замовлення від клієнтів, після чого випускали чотири хетчбеки, забарвлених в синій Chagallblau, червоний Flashrot, фісташковий Pistaziengrun і жовтий Ginstergelb. Після закінчення первинного збирання автомобілі відправляли в окремий цех, де з них знімалися навісні деталі та переставлялися на інші хетчбеки.
Попри успіх цієї моделі, у Volkswagen довго не поверталися до випуску «Арлекінів», залишивши цю витівка на відкуп ентузіастам. І лише зараз до незвичайної колірної схеми було вирішено повернутися. Причому, ініціатива виходить не з центрального офісу німецької марки, а від голландського представництва компанії Що цікаво, в цей раз дилери не мають планів на серійне виробництво моделі. Хоча і в середині 90-х ніхто не націлювався на випуск кількох тисяч примірників.
Коментарі (1)
Из остатков запчастей слепили?)