Хетчбек Toyota Yaris користується популярністю в деяких країнах Західної Європи. В Україні попит на подібні автомобілі не надто високий, але в місцевому представництві вірять, що свого клієнта «Яріс» неодмінно знайде. Автомобіль стабільно представлений на українському ринку, причому, іноді навіть в досить дивовижних формах, — як, наприклад, седан Yaris другого покоління, що масово до нас везли сірі дилери. Так що поява четвертої генерації у нас була лише питанням часу.
Буквально на днях в українському представництві оголосили про початок прийому замовлень на абсолютно новий «Яріс». У четвертому поколінні хетчбек переїхав на модульну платформу GA-B, що в теорії обіцяє моделі поліпшену жорсткість кузова, нижчий центр тяжіння та непогані динамічні характеристики. Крім цього, у японців вийшло зробити більш просторий салон, трохи зменшивши загальні габарити моделі.
Зрозуміло, в новій генерації була проведена серйозна робота над поліпшенням паливної ефективності. За нею в новому «Ярісі» відповідають гібридні силові установки четвертого покоління, здатні довго пересуватися взагалі без шкідливих викидів і ризику повного розряджання акумулятора.
На одній лише електротязі нова гібридна установка з 1,5-літровим бензиновим двигуном сімейства Dynamic Force може розвивати швидкість до 130 км/год. На папері характеристики 116-сильного агрегату не сильно вражають, але якщо порівняти їх з показниками гібрида минулого покоління, можна побачити помітні поліпшення в плані динаміки. З нуля до 100 км/год новий гібрид може розганятися за 9,7 секунди.
Як показує досвід реальних продажів на українському ринку, сегмент субкомпактних міських авто активно наповнюється мало не повністю за рахунок «вторинки». Наприклад, за 10 місяців поточного року продажі нових хетчбеків Ford Fiesta склали ... 17 машин (хоча цін дилери не приховували). При цьому за той же період в базах СЦ МВС зафіксовані понад 6 тисяч угод з уживаними «Фієста».
Прокоментуйте першим