Новий компактний кросовер Kia Stonic, який побував на тест-драйві AUTO.RIA минулого літа, одягнула в новий костюм: корейськи бренд презентував версію GT Line, яка, незважаючи на відмінні спортивні риси, не отримала надбавки в потужності. У чому фішка?
Чисто візуально, авто, звичайно, стало куди цікавіше: певного шарму додає 2-кольорове забарвлення кузова, світлодіодна оптика, а також 17-дюймові диски. Також разом з приставкою GT Line кросовер отримав іншу нижню решітку радіатора, бампера іншого дизайну і насадки на патрубки випускної системи. Певних змін піддали і салон, хоча тут з помітних відмінностей знайдеться хіба що кілька вставок «під карбон», кермо зі зрізаним ободом і логотипи GT Line.
Чимало цікавого, що зазвичай пропонують лише за доплату, в даній модифікації буде стандартним. Наприклад, в базу входить адаптивний круїз-контроль, система моніторингу сліпих зон і утримання в смузі, функція запобігання фронтального зіткнення, а також система розпізнавання пішоходів.
І все ж незважаючи на завзятий зовнішній вигляд, автомобіль не став швидше звичайного «Стоніка»: під його капотом розташувалася 1,0-літрова бензинова установка з турбонаддувом, яка працює в парі з 48-вольтним стартер-генератором. Варіантів потужності два: на 100 або ж 120 кінських сил. В якості трансмісії компанія пропонує робот з двома зчепленнями або 6-ступінчасту механіку з електронною педаллю зчеплення.
Топова версія, як відзначили в компанії, може розігнатися з місця до сотні за 10,4 секунди. Втім, в Україні новий Kia Stonic пропонується тільки з одним двигуном: безальтернативним 1,4-літровим атмосферником MPI, який розвиває 100 кінських сил.
Поки що ціни на новий Kia Stonic GT Line оголосили лише британські імпортери, проте незабаром підтягнеться і решта Європи. Примітно, що на Туманному Альбіоні за версію GT Line просять лише на пару сотень фунтів більше, ніж за машину з аналогічним мотором і КПП, але без нового «пакета». Інформації про перспективи поставок моделі на український ринок поки немає: у нас Stonic і без націнки за стиль відчуває сильний тиск з боку «молодших» комплектацій бестселера Sportage.
Прокоментуйте першим