Компактні хетчбек і універсал Skoda Fabia, попри похилий вік (актуальне третє покоління легковика випускається з 2014 року), залишаються доволі серйозними гравцями в сегменті міських авто. Хоча б на ринку вживаних авто. Так, за підсумками минулого літа «Фабія» увійшла в десятку найбільш популярних старих машин України. І все ж, непогано було б подивитися і на нове, четверте покоління машини. Що про нього відомо?
Чергова генерація хетчбека вийде на ринок вже наступного року. Про це заявив новий генеральний директор чеського автовиробника Томас Шефер. Також в Мережі вже з'явилися рендери того, як четверта Skoda Fabia буде (або, точніше, може) виглядати. Дані зображення складені дизайнером на основі описів представників марки з урахуванням стилістики більш сучасних моделей Scala та Octavia.
Стосовно ж технічних характеристик, тут інформації ще менше. Відомо, що «Фабія», нарешті, відмовиться від платформи PQ24 і перейде на шасі MQB-A0, яке лежить в основі нових Volkswagen Polo, Seat Ibiza і Audi A1. У лінійку двигунів, за попередніми даними, увійдуть бензинові 3-циліндрові атмосферні та наддувні мотори, які, залежно від модифікації, будуть працювати з механічною коробкою передач або з роботизованою трансмісією з двома зчепленнями.
Імовірно, дизельних моторів у Fabia не буде через жорсткі європейські норми кількості шкідливих викидів. В той самий час, пропонувати для машини повністю електричний агрегат чехи ще не готові, - хоча перспективи гібридної моделі обговорюються досить активно.
Томас Шефер, який лише в серпні змінив на посаді очільника бренду Бернхарда Майера, спростував припущення про те, що Skoda стане «дешевим брендом» в лінійці концерну Volkswagen. Відповідно, низької ціни на нову Skoda Fabia очікувати не варто. Втім, після відставки моделі Citigo саме «Фабія» стане найбільш доступною і компактною машиною чеського бренду. Наскільки доступною? Дізнаємося зовсім скоро.